Статті

Какие кнопки в автомобиле запрещено нажимать во время дождя: будет беда

Езда под дождем держит в напряжении даже опытных водителей. Когда вода ложится плотным слоем на асфальт, автомобиль реагирует резко, а обзор ухудшается. В этот момент мелкое действие водителя может изменить ход событий. Как рассказал в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» инженер сервисного центра из Харькова Олег Мирошниченко, проблему создает не дождь, а неправильные действия за рулем. Люди нажимают не те кнопки, потому что думают, что машина сама все сделает.

Первым в этом списке стоит круиз-контроль. Система подходит для сухой трассы, но на мокром участке она реагирует медленно. Колеса скользят, а авто не слушается педали газа. Далее идут противотуманные фары. В дождь они бьют в воду и создают световую завесу. Видно хуже, чем на ближнем свете.

Есть еще климат-контроль. Автоматический режим не всегда сушит стекло быстро, поэтому управлять потоками воздуха лучше самому. Датчики дождя тоже могут подвести. Дворники иногда не работают как надо в самый неподходящий момент, и водитель остается без обзора. Даже несколько секунд без качественного обзора способны привести к аварии.

Отдельная тема – подогрев стекол. Если разница температур большая, стекло может треснуть. Напоследок стоит упомянуть передачи. Механический режим дает больше контроля на скользкой дороге, а коробка авто может выбрать не то ускорение. Инженеры говорят, что это частая причина резких срывов. И не включайте «аварийку» без причины. Мигающие лампы сбивают с толку других, а не помогают.

Советы в дождь

  • Проверьте дворники перед поездкой.
  • Держите дистанцию больше, чем в сухую погоду.
  • Ставьте воздух на стекло, если оно запотевает.
  • Тормозите плавно, без резких рывков.
  • Не нажимайте кнопки, в действие которых не уверены.

Украинский контекст

В ДСНС напоминают, что во время сильных ливней количество аварий в Украине возрастает на 35%. Спасатели указывают, что водители часто не выключают круиз и не регулируют обзор. В таких условиях любая ошибка становится критической, особенно на трассах рядом с крупными городами.

Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026