Categories: Статьи

Гибрид или ДВС: какой автомобиль действительно выгоднее для украинского водителя

Когда заходишь в автосалон, вопрос цвета уже не главный. Выбор делают между бензином и электричеством. А точнее – между привычным двигателем внутреннего сгорания и гибридом. Портал Авто24 a> выяснил, какие автомобили на самом деле более выгодны для украинцев сегодня.

Традиционный мотор: просто заправил и поехал

ДВЗ – проверенная конструкция, которую совершенствовали более ста лет. Заправки рядом, ремонт доступен, а мастеров – множество.

«Бензиновый двигатель предсказуем и прощает ошибки», – говорит автомеханик из Киева Олег Тимощук. «Зимой он прогревается быстрее, работает стабильно, не требует зарядки».

Но такое удобство стоит денег. Топливо дорожает, а в пробках мотор продолжает работать, даже когда авто стоит. В городе расход растет, и бензиновые литры превращаются в гривны.

Гибрид: экономия без розетки

Гибрид – компромисс между классикой и электромобилем. Он имеет бензиновый двигатель и электромотор, который помогает при движении с места и во время торможения заряжает батарею.

«Такие машины особенно удобны в городе», – объясняет автослесарь Иван Черненко. «На коротких дистанциях электричество берет на себя часть нагрузки, поэтому расход падает почти на треть».

Представьте, что у вас есть невидимый помощник. Он помогает двигаться плавно, когда нужно, и возвращает энергию обратно в батарею. Меньше шума, более спокойная езда – и топливо экономится само собой.

Но гибрид не всегда выгоден. На трассе электромотор почти не работает, а цена машины выше обычной. Выгода ощутима только там, где много остановок и стартов – в большом городе.

Кому какая машина подходит

Жителям городов с постоянными пробками подойдет гибрид – более тихий, более экономичный в движении между светофорами. Тем, кто часто ездит по трассам или живет за городом, логичнее выбрать бензиновое авто: оно проще в обслуживании и дешевле в покупке.

Советы от экспертов

  • Перед покупкой проанализируйте свои маршруты – город или трасса.
  • Если за день преодолеваете до 40 км, гибрид оправдает себя.
  • Не покупайте гибрид только из-за моды – считайте расходы на обслуживание.
  • Помните: батарея гибрида тоже имеет ресурс, и ее замена стоит дорого.

Украинский контекст

По данным Мининфраструктуры, доля гибридов в Украине выросла в разы за два года, и большинство из них сосредоточено в Киеве, Львове и Харькове. Это объясняется большими пробками и желанием уменьшить расходы на бензин.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026