Categories: Статьи

В Раде хотят ограничить пожилых водителей: после 65 лет – медосмотр и психологический тест

В Украине готовятся изменить правила для водителей старшего возраста. В Верховной Раде зарегистрирован законопроект №8082, который предусматривает усиление контроля за состоянием здоровья после 65 лет.

Причиной стали данные исследований: доля аварий с участием водителей старше 70 лет выросла на треть за последние пять лет. Как пояснил автоэксперт Сергей Крамар, это естественно – реакция замедляется, зрение слабеет, а внимание рассеивается.

«Речь идет не о запрете, а о проверке, способен ли человек все еще управлять автомобилем без риска для себя и других», – говорит он.

Европейский подход

В странах ЕС эта тема давно не нова. Например, в Дании после 70 лет нужно ежегодно проходить медосмотр и тест на реакцию. В Испании права продлевают на пять лет после 65, а в Финляндии – после 70 лет только после психотеста. Психолог Катя Шляйниц из Берлина напоминает:

«Не все пожилые люди одинаковы. Одни в 75 за рулем более внимательны, чем молодежь в смартфоне».

Что предлагают украинские депутаты

Новые нормы предусматривают обязательный медосмотр при продлении удостоверения после 65 лет, а также психологическое тестирование для тех, кому исполнилось 70. Для водителей 75+ проверки планируют проводить чаще. Минимальный возраст для получения прав остается прежним – от 16 лет для мотоциклов и от 18 для легковых автомобилей.

Реакция общества

Поддержка среди украинцев неоднозначна. Часть водителей старшего возраста считает, что опыт – это не преступление, другие согласны: регулярная проверка не помешает. Пенсионерка из Киевской области Галина В., имеющая 40 лет стажа, говорит:

«Я не против пройти врача, если это поможет дольше быть за рулем. Главное – чтобы не создавались искусственные очереди и с людей не требовали взяток».

Советы пожилым водителям

  • Ежегодно проходите проверку зрения, даже если этого не требуют.
  • Не садитесь за руль при усталости или после приема лекарств, влияющих на реакцию.
  • Используйте системы помощи водителю, но не полагайтесь на них полностью.
  • Если чувствуете, что стало сложно ориентироваться, лучше обратитесь к специалисту.

Recent Posts

Топ-10 автомобилей, которые лучше всего сохраняют цену через 5 лет

При покупке нового автомобиля водители часто смотрят только на цену в автосалоне. Но через несколько…

14.09.2026

Патрульные «Фантомы» уже зафиксировали 7012 нарушений: как мобильные камеры контролируют скорость

Мобильные комплексы автофиксации вернулись на украинские дороги. Три автомобиля «Фантом» работают в Киеве и Киевской…

14.09.2026

Зеленый или черный: от типа двигателя зависит, какие номерные знаки получит автомобиль

Владельцы автомобилей в Украине могут столкнуться с неожиданным требованием во время перерегистрации: номерные знаки, которые…

14.09.2026

«Остановили и просят документы»: что на самом деле обязан иметь водитель в 2026 году и за что штрафуют

Украинские водители нередко оказываются в ситуации, когда после остановки автомобиля полицейский просит предъявить документы. В…

13.09.2026

Топ-10 автомобилей с самыми надежными автоматическими коробками передач: модели, которые стоит искать на вторичном рынке

Автоматическая коробка передач для многих украинских водителей — одна из главных статей риска при покупке…

08.09.2026

Патрульные «Фантомы» за первый день работы оштрафовали 810 водителей

Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…

01.09.2026