Если вы когда-нибудь видели на шине маленький зеленый колпачок, это не просто декоративная деталь. Как сообщает портал Telegrafi, такой колпачок означает, что в колесо закачан не обычный воздух, а азот.
Азот в шинах используют не первый год. Его главное преимущество – стабильность давления. Воздух содержит около 78 % азота, остальное – кислород и водяной пар. Именно влага вызывает колебания давления при изменении температуры. В азоте ее почти нет, поэтому шина держит давление стабильнее.
Автослесарь Владимир Кравец добавляет, что такая технология удобна прежде всего в спортивных автомобилях и самолетах.
«На обычных дорогах разница почти незаметна, но для трековых заездов или грузовиков, которые много ездят, азот имеет смысл», – объясняет он.
Впрочем, есть нюанс: даже если шину когда-то закачивали азотом, постепенно в ней появляется и воздух – из-за подкачки на обычных станциях. Поэтому зеленый колпачок не всегда гарантия, что внутри только азот.
Советы водителям
- Если на шине стоит зеленый колпачок – проверьте, заполняли ли ее азотом.
- Не смешивайте воздух и азот без необходимости.
- Контролируйте давление ежемесячно – даже азот не спасает от естественного спускания.
- После сезонной замены шин стоит обновить колпачки, чтобы избежать путаницы.
Обсудить эту тему в Facebook