Автомобиль с низким расходом топлива может существенно снизить расходы водителя. Рассматриваем 10 моделей, вошедших в рейтинг от What Car?, с указанием плюсов и минусов, а также с особенностями для украинского рынка.
Плюсы: компактный хэтчбек, расход в тестах около 5 л/100 км.
Минусы: заднее пространство довольно скромное, варианты с большими колесами могут быть более жесткими.
Комментарий: если парковка ограничена и большая часть поездок – по городу, это вариант.
Плюсы: небольшой мотор, достаточно экономичный.
Минусы: просторный задний салон и багажник могут быть меньше, чем у конкурентов.
Комментарий: хорошо для города, но для семьи менее «комфортный».
Плюсы: очень легкое авто, минимальный расход.
Минусы: базовая комплектация может быть скромной, не так много опций.
Комментарий: как входной вариант – неплохой вариант.
Плюсы: премиум-бренд, достаточно экономичный дизель.
Минусы: детали дороже, дизель может иметь ограничения в городах.
Комментарий: если хотите бренд и готовы тратить больше на обслуживание.
Плюсы: кроссовер с экономией на топливе.
Минусы: больший размер означает большую цену, больше расходов на сервис.
Комментарий: хороший выбор, если нужен простор, но бюджет меньше.
Плюсы: вместительный, для семьи.
Минусы: большой объем мотора, расходы на топливо могут повыситься в городском режиме.
Комментарий: более впечатляющий вариант.
Плюсы: гибридный двигатель с меньшим расходом.
Минусы: стоимость выше, батарея со временем – дополнительные расходы.
Комментарий: если планируете ездить и за городом, и по городу.
Плюсы: кроссовер с гибридом, простор.
Минусы: более высокая цена, обслуживание сложнее.
Комментарий: выбор для тех, кто хочет комфорт и при этом экономию.
Плюсы: премиум-марка, гибридная технология.
Минусы: цена и расходы на сервис значительно выше.
Комментарий: статус + экономия, но не бюджетный вариант.
Плюсы: современная гибридная модель с низким расходом.
Минусы: бренд менее известен, небольшая сервисная сеть.
Комментарий: рискованный выбор, если важна послепродажная поддержка.
На отечественном рынке многие из перечисленных автомобилей импортируются – часто с большим пробегом или сложной историей. Юрист по автоправу Мария Бондарь комментирует: «При растаможивании следует требовать оригинал техпаспорта и проверять реальный пробег».
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…
В Украине могут существенно ужесточить ответственность за слишком шумные автомобили и мотоциклы. Верховная Рада поддержала…
При покупке нового автомобиля водители часто смотрят только на цену в автосалоне. Но через несколько…
Мобильные комплексы автофиксации вернулись на украинские дороги. Три автомобиля «Фантом» работают в Киеве и Киевской…
Владельцы автомобилей в Украине могут столкнуться с неожиданным требованием во время перерегистрации: номерные знаки, которые…