Вождение в состоянии опьянения в Украине – серьезное правонарушение. За него предусмотрен штраф до 51 000 грн и лишение прав на срок до 10 лет. Однако есть ситуации, когда водитель может законно отказаться от проверки, не рискуя получить наказание. Об этом рассказал опытный инспектор патрульной полиции в комментарии изданию «Твоя МАШИНА».
По словам патрульного, освидетельствование на алкоголь должно проходить по четкие процедуре. Полицейский не может просто подойти и потребовать пройти тест. Сначала он должен иметь обоснованное подозрение. Речь идет о признаках опьянения: запах алкоголя, нарушение речи, неустойчивая походка, дрожание рук или неестественное поведение. Без этого любое тестирование будет признано недействительным.
Экс-сотрудник полиции, а ныне юрист Андрей Кириченко объясняет:
«Если прибор не опломбирован или полицейский отказался показать документы на него – водитель имеет право не проходить тест. То же самое касается использованного мундштука или отсутствия видеозаписи процедуры».
Водитель также может отказаться «дуть» в алкотестер, если осмотр не проводится в присутствии двух свидетелей или не фиксируется на камеру. В таком случае он имеет право требовать повторную проверку в медучреждении. Если же патрульный игнорирует это требование, его действия можно признать неправомерными.
Закон позволяет пройти медицинский осмотр вместо теста на месте. И это не считается уклонением от проверки. Важно только, чтобы больничная экспертиза состоялась не позднее чем через два часа после остановки автомобиля. Если этот срок нарушен, результаты проверки будут недействительными. Обеспечить прохождение этого осмотра водителем в указанный срок — в интересах патрульных.
Советы водителям
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…