Фото: Твоя МАШИНА
Ночная езда утомляет. Многие водители хотят видеть дальше и ставят более яркие лампы. На первый взгляд это мелочь. Но иногда такая замена бьет по кошельку и нервам, предупреждает Motor1.
Механик из сервиса G&M Automotive рассказал в видео, что люди часто не думают о последствиях. Он показал несколько ламп Sylvania и объяснил, почему погоня за самым ярким светом заканчивается проблемами. По его словам, более мощные галогенные лампы служат меньше. Если заводская работала пять или семь лет, то «более яркая» продержится два или три.
Но главный риск появляется, когда вместо галогенки в фару ставят LED. Механик сказал прямо: такие лампы незаконны, потому что их не одобряет транспортный регулятор. Только заводские LED-фары считаются легальными.
Автоинженер Алексей Турчак из Киева объяснил суть проблемы.
«Корпус галогенной фары создан под свою лампу. Если вставить LED, луч идет хаотично. Именно поэтому встречные водители щурятся, а полиция имеет повод остановить», – говорит он.
Есть и другой вопрос: цвет. Разрешен только белый или желтый свет. Часть дешевых LED имеет синеватый оттенок с температурой более 6000K. Это тоже повод для штрафа.
Можно ли сделать апгрейд законно? Да, но путь дороже. Нужно менять весь блок фары на сертифицированный под конкретную модель авто. Только тогда лампа, линза и корпус работают как единая система.
Вопросы освещения регулируются Правилами дорожного движения Украины, в частности разделом 31 о техническом состоянии автомобиля. Полиция может остановить машину, если свет бьет слишком высоко или имеет не тот цвет. Об этом напоминает Патрульная полиция Украины в своих разъяснениях на официальном сайте.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…