Фото: Твоя МАШИНА
По официальным данным, за десять месяцев этого года страховые компании собрали 18,9 млрд грн взносов по полисам автогражданки, а выплатили только 5,3 млрд. Это около 28% от собранных средств. Поэтому часть водителей, не доверяя системе, обращается к посредникам. Но, как объясняет юрист по транспортному праву Андрей Середа, ни один адвокат не может повлиять на размер выплаты или ускорить процесс. Они только берут деньги за действия, которые потерпевший может выполнить сам.
Компенсацию МТСБУ осуществляет в случаях, когда виновник не имел действующего полиса, или когда страховая компания обанкротилась. Главное условие – потерпевший должен иметь собственный договор ОСАГО.
Если обе машины застрахованы, действует механизм прямого урегулирования. Потерпевший обращается к своему страховщику, а тот сам организует процедуру, включая консультации и оценку ущерба. Когда же в происшествии есть пострадавшие или сложные обстоятельства, документы подают непосредственно через сайт МТСБУ.
Достаточно заполнить две формы: уведомление о ДТП и заявление на выплату. После регистрации открывается «Кабинет потерпевшего», где можно следить за этапами рассмотрения.
В бюро напоминают: срок рассмотрения не превышает 60 дней с момента подачи полного пакета документов. Ни один адвокат не имеет полномочий сократить этот срок или изменить сумму выплаты.
Советы водителям
Контекст в Украине
Согласно данным МТСБУ, ежегодно в Украине происходит более 150 тысяч ДТП. Более 10% страховых компаний прекращают деятельность или не имеют достаточных резервов, поэтому функция бюро по возмещению убытков остается критической. Эксперты советуют автовладельцам внимательно проверять действие своих полисов, особенно перед поездками за границу.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…