Статті

Развенчали опасный миф о подголовниках в автомобиле

Уже почти десять лет в сети бродит слух, что подголовники в автомобилях созданы так, чтобы в случае аварии ими можно было выбить стекло. В соцсетях даже советуют снимать подголовник и бить им в окно, если авто тонет или дверь заклинило. Звучит убедительно, но это не более чем миф.

Американское издание Snopes проверило происхождение этого утверждения. По их данным, история началась после автосалона в Японии в 2012 году, где неизвестный блогер впервые опубликовал этот «совет». Позже журналисты нашли патенты на автомобильные подголовники – и там не было ни одного намека на функцию разбивания стекла.

Пожарный из Флориды, капитан Джон Райт, решил проверить миф на практике. Он взял подголовник и ударил им по боковому стеклу восемь раз, пока оно не треснуло.

«В реальной аварии времени на это просто не будет. Когда вода давит на дверь, секунды решают все», – объяснил он в интервью местному телеканалу.

Автоэксперт Олег Марченко, который работает инструктором по вождению в Киеве, говорит:

«Подголовники созданы, чтобы защищать шею при ударе. Они не рассчитаны на механическую нагрузку, тем более через стекло».

Если вы боитесь оказаться в ловушке, специалисты советуют иметь в салоне аварийный молоток или специальный резак для ремней безопасности. Такие устройства стоят около 400–600 грн и продаются в большинстве автомагазинов.

Совет водителям:

Не полагайтесь на интернетные «лайфхаки». Проверьте комплектацию своего авто: есть ли аварийный молоток, аптечка, огнетушитель. Знания и несколько правильных вещей в салоне могут спасти жизнь.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026