Статті

Машина бьется таким: как избежать ударов статического электричества при выходе из авто

Зимой многие водители сталкиваются с неприятным ощущением – когда касаешься двери авто и получаешь разряд статического электричества. Это мелочь, но она раздражает. И что интересно, случается чаще именно в сухую погоду, когда в воздухе мало влаги. Издание Jalopnik объясняет, как обезопасить себя от такой проблемы.

Почему так происходит

Электрический заряд возникает из-за трения ткани о сиденье. Когда человек слезает с кресла, между телом и материалом накапливаются электроны. Они стремятся выйти наружу и делают это при первом прикосновении к металлу.

Механик Сергей Гайдук из сервиса в Житомире объясняет:

«Все просто – искусственные ткани, синтетика или шерсть накапливают заряд гораздо активнее. Именно поэтому в салоне с текстильными сиденьями разряд случается чаще, чем в кожаных».

Как уменьшить риск удара

Прежде всего – избегайте одежды из шерсти или синтетики, особенно зимой. Лучше выбирать хлопок. Если волосы длинные, не стоит постоянно их трогать – это также накапливает заряд.

Полезно иногда протирать сиденья антистатической салфеткой или спреем для ухода за интерьером. Такие средства продаются в автомагазинах и стоят от 150 грн. Они не только уменьшают статическое электричество, но и убирают пыль.

Еще один прием – держать руку на металлической части кузова, когда выходите из авто. Так заряд стекает постепенно, и удара не будет. Если не уверены, можно прикоснуться к кузову ключом или металлическим украшением – разряд пройдет через них, а не через кожу.

Советы для водителей

  • Не носите синтетическую одежду в машине.
  • Используйте антистатические средства для сидений.
  • Выходя из авто, держите руку на кузове.
  • Проверьте резиновые уплотнители дверей – они тоже влияют на накопление заряда.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026