Фото: Твоя МАШИНА
Большинство водителей не любят парковаться задним ходом. Кажется, что это сложнее, чем просто заехать носом. Но кто хотя бы раз выезжал из узкого двора, где мимо проходят люди и движется транспорт, знает – выезжать вперед гораздо спокойнее. Издание Jalopnik объяснило, как значительно упростить обучение.
Многие избегают этот вид парковки, потому что боятся задеть соседнюю машину. Но на самом деле это безопаснее – вы выезжаете вперед, имеете полный обзор и не рискуете наехать на пешехода.
Если коротко, принцип прост. Проедьте мимо выбранного места так, чтобы боковое зеркало выровнялось с линией разметки. Затем резко поверните руль в сторону от места, чтобы автомобиль стал под углом около 45 градусов. Далее задняя передача и поворот руля в противоположную сторону. Как только колеса выровнялись с линиями, остановитесь. Лучше сделать мелкую коррекцию, чем пытаться исправить положение, когда уже стоите плотно между двумя автомобилями.
Водитель с двадцатилетним стажем Сергей Кравченко объясняет:
«Если не видишь край места в зеркале, не спеши. Лучше немного высунуться и начать заново. Чувство габаритов приходит после нескольких попыток».
Есть еще один плюс: безопаснее загружать вещи. Когда багажник направлен к тротуару, легче достать сумки и не стоять спиной к дороге. К тому же пассажиры выходят со стороны, где нет потока машин.
Некоторые считают, что задняя парковка — бесполезная морока. Но статистика американского Национального управления безопасности дорожного движения показывает: около 20% инцидентов на парковках происходят именно при выезде задним ходом. Камера заднего вида помогает, но ее обзор ограничен, она не видит машины, приближающиеся сбоку.
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…