Фото: Твоя МАШИНА
Когда зимой колеса увязли в снегу или грязи, большинство водителей действует по привычке – нажимает на газ. Но это только ухудшает ситуацию: колеса еще глубже врезаются в грунт, и машина превращается в неподвижный кусок металла.
Автомеханик Сергей Головин в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» объясняет:
«Худшее, что можно сделать – крутить колеса. Резина шлифует снег или землю, образуя «ванну», из которой уже никакой полный привод не вытащит».
По его словам, поможет простой предмет, который есть почти в каждом гараже.
Речь идет о короткой палке или бруске. Главное, чтобы он был прочным и не слишком толстым. К нему нужно привязать веревку и закрепить конструкцию на колесном диске. Перед этим стоит проверить, чтобы дерево не цеплялось за подкрылки.
Далее нужно медленно тронуться. Когда брус коснется земли, он работает как импровизированный «якорь» — колесу есть за что зацепиться. Один оборот – и машина уже выходит из ловушки. Важно не рвать с места, а давать авто двигаться плавно, иначе можно повредить диск или разорвать веревку.
Если автомобиль уже выбрался, брусок нужно сразу снять. Лайфхак не требует инструментов и часто спасает даже там, где трос бессилен.
Автоинструктор Владимир Лесной советует иметь в багажнике несколько веревок и деревянных брусков длиной 40–50 сантиметров.
«Этого хватит, чтобы самостоятельно выбраться из снежной ловушки без посторонней помощи», – говорит он.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…