Статті

ТОП-5 автомобилей с пробегом, которые дешево ремонтировать и обслуживать: они не съедают вашу зарплату

Покупая подержанный автомобиль, большинство водителей думают не о блеске кузова, а о том, сколько придется отдавать на обслуживание. Есть модели, которые годами служат без дорогостоящих ремонтов и не выбивают деньги из кармана. Портал Autopark.ua a> назвал ТОП-5 таких моделей.

Toyota Corolla давно стала синонимом выносливости. Ее простые бензиновые двигатели проходят более 300 000 км без вмешательства. Запчасти продаются в каждом городе, а замена масла и фильтров стоит от 1500 грн. Механик из Киева Андрей Кулиш говорит:

«Corolla – это машина, с которой мастер скучает. Поломки случаются редко, а ремонт несложный».

Volkswagen Golf сохраняет популярность среди украинцев. Авто хорошо сбалансировано, комфортное и не боится пробегов. Средний чек на сервис – около 3500 грн, а запчасти есть даже для моделей начала 2000-х. По словам автожурналиста Алексея Писаренко, Golf стареет медленно. Если обслуживать вовремя, ходовая служит десятки тысяч километров без сюрпризов.

Hyundai Elantra подкупает простотой. В ней мало электроники, двигатели не прихотливы к топливу. Сервис дешевый: замена тормозов или ремней обходится в пределах 2000 грн. На вторичном рынке Elantra считают одной из самых бюджетных в уходе.

Skoda Octavia ценится за вместительность и ремонтопригодность. Ее техническая база похожа на Golf, но обслуживание обходится немного дешевле. Во Львове или Днепре найти запчасти несложно – склады переполнены аналогами. Эту модель часто выбирают семейные водители, потому что она надежна и недорога в ремонте.

Ford Focus удерживает стабильный спрос среди украинцев. Машина простая, с хорошими бензиновыми и дизельными моторами. Средняя стоимость ежегодного ТО – около 4000 грн. По словам мастера из Харькова Сергея Гайдука, Focus удобен в ремонте: доступ к узлам открыт, а запчасти есть на каждом углу.

Советы, как не переплачивать

  • Покупайте авто с полной историей обслуживания, проверяйте сервисную книжку.
  • Регулярно меняйте масло и фильтры – мелкие расходы спасают от крупных ремонтов.
  • Избегайте старых турбодвигателей, если планируете ежедневные поездки по городу.
  • Не тяните с мелким ремонтом: изношенный подшипник или ремень быстро влекут за собой более серьезные поломки.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026