Фото: Твоя МАШИНА
Утренний мороз часто портит настроение водителям – замерзшее лобовое стекло заставляет стоять на парковке вместо того, чтобы ехать на работу. В Киеве, Львове или Харькове это привычная зимняя сцена: кто-то скребет стекло банковской карточкой, кто-то поливает его водой из чайника. Но оба способа могут закончиться трещиной или царапинами, предупреждает Moto.pl.
Мастер СТО Олег Сивак из Черкасс советует действовать иначе:
«Сначала включаем обогрев стекол и воздушный поток на максимум. Если автомобиль стоял всю ночь, пусть поработает 5–7 минут. Не спешите сразу скрести лед — дайте ему размякнуть».
Когда лед начинает таять, пластиковая скребка — лучший помощник. Металлические инструменты, ножи или ключи часто портят стекло. Если нет скребка, лучше воспользоваться аэрозолем-размораживателем или сделать собственный спрей. Достаточно смешать спирт с водой в соотношении 2:1. Распылять его нужно равномерно, но не на резиновые уплотнители – спирт высушивает их.
Есть еще хитрый способ для предусмотрительных. На ночь можно прикрыть лобовое стекло куском картона, тканью или специальной пленкой. Утром снимаешь – и ни капли льда. Для водителей, которые оставляют авто на улице, это настоящее спасение.
Инженер по безопасности движения Сергей Дячук напоминает, что плохая видимость в первые минуты поездки увеличивает риск ДТП.
«Многие аварии происходят именно из-за ограниченного обзора, когда водитель не видит полностью перекресток или пешеходов. Лед на стекле – не мелочь, а фактор риска», – говорит специалист.
Некоторые методы, которые кажутся быстрыми, на самом деле вредны. Горячая вода может мгновенно расколоть стекло из-за перепада температур. Уксус или соль со временем испортят лакокрасочное покрытие, а металлические предметы оставят царапины.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…