ТОП-10 зимних ошибок водителей: как не застрять в мороз посреди дороги

Зима не приходит внезапно, но каждый год многие водители встречают ее неподготовленными. Температура падает, световой день становится короче, а вместе с этим возрастает риск аварий.

Мастер СТО из Черкасс Сергей Литвин говорит:

«Большинство проблем зимой не технические, а человеческие. Люди просто откладывают все на потом».

Издание SlashGear в связи с этим обращает внимание на ТОП-10 зимних ошибок водителей, которые доставляют больше всего проблем.

1. Нет базового набора в багажнике

Фонарик, одеяло, запас еды, термос с чаем, скребок для стекла, зарядка для телефона – эти вещи могут спасти.

«Однажды я вытаскивал семью с ребенком, которые три часа простояли в сугробе без теплых вещей. Теперь они возят все с собой», – вспоминает спасатель из Днепра Игорь Бурчак.

2. Летняя резина зимой

Езда на летних шинах по снегу – это игра с судьбой. Во Львове в прошлом году полиция насчитала более 200 аварий за неделю после первого снега – большинство из-за «гладкой» резины. Комплект зимних шин стоит от 10 до 25 тысяч грн, но ремонт после скольжения обойдется значительно дороже.

3. Замерзшие жидкости

Жидкость для омывателя, превратившаяся в лед – классика. Проверяйте, чтобы она выдерживала температуру вашего региона. Точно так же антифриз должен быть настоящим, а не водой, залитой летом. Замерзание охлаждающей системы может «разорвать» радиатор или даже блок двигателя.

4. Грязные фары и старые дворники

Свет должен быть чистым и ярким. Если линзы тусклые – полировка или замена. Дворники, прыгающие по стеклу, – первый признак того, что их пора выбросить. Стоимость новых – несколько сотен гривен, зато видеть дорогу будете четко.

5. Тормоза без контроля

Изношенные колодки в сочетании со льдом – худшее, что может быть. Перед зимой сделайте диагностику. СТО в Киеве берут за проверку 500–800 грн, и это дешевле, чем ремонт после скольжения в другую машину.

6. Привычка давить на газ

Скользкая дорога не прощает резких движений. Тормозить нужно мягко, поворачивать плавно.

«Я вижу, как люди на полном приводе ведут себя как на ралли. А потом – кювет», – рассказывает инструктор автошколы Олег Савчук.

7. Игнорирование давления в шинах

Холодный воздух сжимается, давление падает. Раз в две недели стоит проверять его на СТО или хотя бы на заправке. Низкое давление увеличивает расход топлива и изнашивает резину.

Советы от экспертов

• Перед каждой поездкой проверяйте уровень топлива – не менее половины бака.
• Не пользуйтесь «автозапуском» в гараже – выхлоп может накопиться и отравить.