ТОП-5 внедорожников, которые спокойно пройдут более 500 000 км и не потребуют ремонта
Кто-то выбирает авто по дизайну, другие – по расходу топлива. Но есть те, для кого главное – чтобы машина всегда ехала. Именно для таких владельцев в издании «Твоя МАШИНА» подготовили рейтинг внедорожников, которые способны проехать полмиллиона километров без капитального ремонта.
Инженер-механик Алексей Савчук, который более 15 лет работает на СТО во Львове, говорит:
«Ресурс двигателя часто зависит не только от марки, но и от культуры обслуживания. Но есть модели, которые прощают водителю даже халатность».
Toyota Land Cruiser Prado (J120/J150)
Старая добрая классика. Дизель 3.0 D-4D или бензиновый 4.0 V6 без проблем проходят 600 000 км. Кузов на раме, подвеска выдерживает удары, а запчасти есть в каждом городе. Именно эти машины часто служат в полиции, армии и спасательных службах.
Mitsubishi Pajero Wagon 4
Этот внедорожник часто встречается в горах и пустынях. Двигатель 3.2 Di-D выдерживает удары, а коробка передач – одна из самых прочных среди японцев. Многие владельцы хвалят его за возможность двигаться там, где другие просто сдаются.
Honda CR-V (2–3 поколение)
Хотя это скорее кроссовер, а не «рамник», но моторы 2.0 и 2.4 i-VTEC известны своей живучестью. При регулярной замене масла они выдерживают более 500 000 км. Кузов не ржавеет, коробка не нервничает.
Hyundai Terracan
Эту модель часто недооценивают. Дизель 2.9 CRDi родом из Mitsubishi, поэтому он прост в ремонте. При нормальном уходе авто проходит более полумиллиона километров. На вторичном рынке Terracan еще можно найти до 250 000 грн.
Nissan Patrol Y61
Это настоящий «танк» среди внедорожников. Мотор 3.0 TD или бензиновый 4.5 пробегают по 700 000 км. Как говорит мастер из Харькова Игорь Петрук: «Patrol старше некоторых своих владельцев. И еще может тянуть прицеп на 3 тонны».
Украинский контекст
На украинских дорогах такие машины часто становятся «рабочими лошадками». По данным Auto.ria, самыми популярными среди подержанных рамных внедорожников остаются Prado и Pajero. Обе модели хорошо переносят наши ямы и соль зимой, если не забывать об антикоррозийной обработке.
Советы перед покупкой
- Всегда проверяйте авто на СТО перед покупкой.
- Попросите показать сервисную историю и VIN-отчет.
- Смотрите на состояние рамы, а не на блеск кузова.
- Не ленитесь проверить уровень компрессии в двигателе.
Обсудить эту тему в Facebook