Статті

Двигатель стучит после замены масла: почему это происходит даже в новых автомобилях

После очередного техобслуживания владельцы иногда замечают странный стук из-под капота. Двигатель, который до этого работал спокойно, вдруг начинает греметь. Автомеханик Олег Гончаренко из Киева объяснил изданию «Твоя МАШИНА», что это одна из самых частых жалоб в сервисах после замены масла. Причин несколько – и часть из них гораздо серьезнее, чем кажется на первый взгляд.

Первая и самая распространенная проблема – неправильный уровень масла. Если его слишком много, растет давление, масло вспенивается, а детали работают с сопротивлением. Если же жидкости мало, двигатель начинает «голодать», и металл трутся всухую. Отсюда глухой стук, который исчезает только после проверки уровня.

Вторая причина – загрязненный масляный фильтр. Часто владельцы пренебрегают его заменой, потому что «еще выглядит чистым». Но даже небольшая засор перекрывает циркуляцию масла.

Как объясняет механик Андрей Кушнир из Харькова, из-за этого клапаны и толкатели получают смазку с задержкой, и двигатель начинает «щелкать».

Иногда никакой поломки нет — просто двигатель адаптируется к новому маслу. Особенно если владелец сменил тип или производителя. В таком случае стук может исчезнуть после нескольких прогревов.

Бывают и более серьезные случаи – неисправность масляного насоса. Если давление в системе падает, мотор работает всухую, и никакая замена масла не поможет. В такой ситуации специалисты советуют немедленно остановить двигатель и провести диагностику, иначе можно «вложить» коленвал.

Пятая причина – некачественные расходные материалы. Дешевые фильтры или поддельная смазка часто содержат посторонние примеси. Они попадают в каналы смазки и вызывают шум, который быстро превращается в реальную поломку.

Советы водителям

  • Проверяйте уровень масла через несколько минут после остановки двигателя.
  • Всегда меняйте фильтр вместе с маслом.
  • Используйте продукцию проверенных брендов.
  • Если стук не исчезает после короткой поездки, езжайте на диагностику.
  • Не экономьте на смазочных материалах – это самая дешевая страховка от капремонта.

Украинский контекст

В Украине фальсифицированное моторное масло остается распространенной проблемой. По данным исследований, почти треть смазок на рынке – подделки. Специалисты советуют покупать продукцию только в официальных точках продажи и проверять QR-коды на упаковках.

Recent Posts

После покупки автомобиля есть всего 10 дней: в МВД напомнили о важной обязанности водителей

В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…

01.07.2026

Как продлить жизнь катушкам зажигания?

Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…

26.03.2026

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026