Статті

Двигатель стучит после замены масла: почему это происходит даже в новых автомобилях

После очередного техобслуживания владельцы иногда замечают странный стук из-под капота. Двигатель, который до этого работал спокойно, вдруг начинает греметь. Автомеханик Олег Гончаренко из Киева объяснил изданию «Твоя МАШИНА», что это одна из самых частых жалоб в сервисах после замены масла. Причин несколько – и часть из них гораздо серьезнее, чем кажется на первый взгляд.

Первая и самая распространенная проблема – неправильный уровень масла. Если его слишком много, растет давление, масло вспенивается, а детали работают с сопротивлением. Если же жидкости мало, двигатель начинает «голодать», и металл трутся всухую. Отсюда глухой стук, который исчезает только после проверки уровня.

Вторая причина – загрязненный масляный фильтр. Часто владельцы пренебрегают его заменой, потому что «еще выглядит чистым». Но даже небольшая засор перекрывает циркуляцию масла.

Как объясняет механик Андрей Кушнир из Харькова, из-за этого клапаны и толкатели получают смазку с задержкой, и двигатель начинает «щелкать».

Иногда никакой поломки нет — просто двигатель адаптируется к новому маслу. Особенно если владелец сменил тип или производителя. В таком случае стук может исчезнуть после нескольких прогревов.

Бывают и более серьезные случаи – неисправность масляного насоса. Если давление в системе падает, мотор работает всухую, и никакая замена масла не поможет. В такой ситуации специалисты советуют немедленно остановить двигатель и провести диагностику, иначе можно «вложить» коленвал.

Пятая причина – некачественные расходные материалы. Дешевые фильтры или поддельная смазка часто содержат посторонние примеси. Они попадают в каналы смазки и вызывают шум, который быстро превращается в реальную поломку.

Советы водителям

  • Проверяйте уровень масла через несколько минут после остановки двигателя.
  • Всегда меняйте фильтр вместе с маслом.
  • Используйте продукцию проверенных брендов.
  • Если стук не исчезает после короткой поездки, езжайте на диагностику.
  • Не экономьте на смазочных материалах – это самая дешевая страховка от капремонта.

Украинский контекст

В Украине фальсифицированное моторное масло остается распространенной проблемой. По данным исследований, почти треть смазок на рынке – подделки. Специалисты советуют покупать продукцию только в официальных точках продажи и проверять QR-коды на упаковках.

Recent Posts

Топ-10 авто, которые могут проехать 300 тысяч км без капремонта двигателя

Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…

11.11.2026

Платные дороги в Украине: когда могут ввести оплату и сколько придется платить водителям

В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…

10.11.2026

Как правильно хранить летнюю резину

После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…

09.11.2026

Как забронировать номерной знак на авто онлайн и кто не может этого сделать

В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…

09.11.2026

В Киеве с 9 ноября изменят движение транспорта: что следует знать водителям

В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…

09.11.2026

Топ-10 автомобилей, которые можно купить за $10 000 и не пожалеть

Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…

08.11.2026