Mazda представила обновленный CX-5 2026 года, но спешить с покупкой не стоит, пишет Motorbiscuit a>. Прошлогодняя модель до сих пор держит крепкие позиции и имеет свои сильные стороны, которые новинка потеряла.
Алексей Гончар, автомеханик с 15-летним опытом, объясняет:
«2025-й CX-5 уже проверен дорогами. В нем нет детских болячек, присущих первым годам новых моделей. Турбо-двигатель 2,5 литра тянет отлично, а подвеска сбалансирована».
Новый 2026-й получил более широкий кузов и увеличенную длину. Это удобно для пассажиров, но не всегда полезно в городе. 2025-й легче парковать, он маневренный и компактный. Поворотный радиус всего 5,5 м, что ценят водители, которые часто крутятся в тесных дворах.
Под капотом разница тоже заметна. В 2026-м оставили атмосферный мотор на 187 л.с., тогда как в 2025-м доступен турбо на 256 л.с. и 434 Н·м момента. Разгон до 100 км/ч занимает около 6,6 с — на уровне кроссоверов с большими двигателями. К тому же, коробка работает плавно, без рывков.
Интерьер в 2025-м сохранил фирменный регулятор управления мультимедиа. Для многих это плюс — не нужно тыкать в экран на ходу. Сенсорная панель в 2026-м может отвлекать, даже несмотря на увеличенный дисплей.
Надежность тоже играет роль. Текущая модель получила от J.D. Power оценку 82 из 100. Это выше среднего, а на украинских дорогах такая стабильность не лишняя. По словам мастеров сервисов в Киеве, чаще всего в этих авто обслуживают только плановое ТО — серьезных проблем нет.
По данным официального сайта Mazda Украина, цена базовой версии 2025 года начинается от 1 274 000 грн. Турбо-версия с полным приводом тянет на 1 526 000 грн. У дилеров уже доступны несколько комплектаций, тогда как 2026-й еще не поступил в продажу.
• Выберите 2025-й, если важны управляемость и надежность проверенной конструкции.
• Турбо-версия подойдет тем, кто часто ездит по трассе.
• Для города удобнее брать 2,0-литровую версию — экономичная и легкая в парковке.
• Избегайте первых партий новых моделей: тестирование реальными владельцами всегда лучше рекламных обещаний.
Многие водители даже не задумываются, почему на боковых зеркалах некоторых автомобилей видна тонкая черная линия.…
Многие водители пугаются, когда на панели загорается красный круг с восклицательным знаком. Обычно это сигнал…
Автомобиль – это не гаджет. Здесь все должно работать интуитивно, без раздумий. Но некоторые производители…
Toyota решила не спешить с новым поколением Corolla. Как пишет Motor.es, вместо этого японцы обновили…
Kia опубликовала загадочный тизер нового спортседана, который может стать духовным наследником легендарного Stinger, сообщает Carscoops.…
Уже 4 декабря Toyota покажет сразу три новых спорткара, сообщает Carscoops. Главная интрига – долгожданный…