Статті

Как скандинавы запускают авто при –30°C без прогрева и не ломают двигатель

Мороз в минус тридцать не мешает шведам и финнам садиться в авто и сразу трогаться. В этих странах давно отказались от привычки прогревать двигатель на холостом ходу. И не из-за безразличия к технике, а из-за экологических норм и продуманного подхода, пишет Ampercar.

В Финляндии, например, закон ограничивает работу двигателя на месте всего несколькими минутами. Когда температура опускается ниже –15°C, водителям дают немного больше времени, но не более четырех минут. Дальше – штраф. Поэтому вместо того, чтобы ждать, пока мотор сам нагреется, местные жители пользуются электроподогревателями.

«В каждом дворе стоят стойки с розетками. Подключаешь шнур, и через полчаса жидкость в системе уже теплая», – рассказал механик из Турку Матиас Лайне.

Такие нагреватели подключаются к обычной сети 220 В и стоят намного дешевле автономных систем типа Webasto. Они разогревают антифриз до +20°C еще до запуска двигателя. Благодаря этому мотор сразу работает стабильно, а водитель не мучается от холода в салоне.

Украинские автолюбители, наоборот, часто запускают двигатель и ждут несколько минут. По словам автомеханика Алексея Гончара из Киева, это не всегда полезно:

«Холодный холостой ход вредит катализатору и расходует больше топлива. Движение помогает мотору прогреться равномерно».

Советы для водителей

  • Избегайте длительного холостого хода — лучше трогаться через 30–60 секунд после старта.
  • Если есть возможность, установите электрический подогреватель охлаждающей жидкости.
  • Используйте масло, рекомендованное для низких температур.
  • Не форсируйте двигатель, пока он не вышел на рабочий режим.
  • Если авто стоит на улице, закрывайте решетку радиатора специальной накладкой.

Как обстоит дело в Украине

В украинских городах вопрос экологии только начинает входить в привычку. Закон не запрещает холостой ход, но местные власти могут устанавливать собственные ограничения. Например, во Львове еще несколько лет назад обсуждали штрафы за работу двигателя более 5 минут возле жилых домов.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026