После трагического «Дизельгейта» складывалось впечатление, что дизельные автомобили обречены на вымирание. Однако их преимущества оказались настолько значительными, что автогиганты начали прилагать титанические усилия для их сохранения. Конечно, они никогда не будут иметь такой власти, как раньше, однако свою нишу на рынке сохранят. Особенно в Украине. «Твоя МАШИНА» изучила предложения на нашей «вторичке» и выделила ТОП-5 безотказных моделей в этом сегменте, которые переживут любой электрокар.
Среди мотористов этот мотор называют «вечным». 2,8-литровый турбодизель без лишних проблем пройдет полмиллиона километров. Как объяснил механик из Харькова Сергей Гребенюк:
«Prado будет жить вечно, если вовремя менять масло и не запускать обслуживание в целом. Я бы посоветовал заливать масло каждые 8 тысяч километров. Тогда этот агрегат вас точно не подведет».
Автоподборщики отмечают, что модель отлично держит цену на вторичном рынке и очень умело справляется с украинскими дорогами.
Если вам нужна немецкая мощность и комфорт, то дизель B57 или N57 – именно то, что вам нужно. При умеренном расходе этот агрегат справляется с полной нагрузкой без лишних проблем.
Классический дизельный Volkswagen, который мы все любим. Механики говорят, что здесь достаточно просто не забывать вовремя менять фильтры и масло, а об остальном можно забыть. Очень легкий и дешевый в обслуживании, запчастей на него предостаточно. Все это позволяет надеяться, что машина пройдет более 15 лет без капремонта.
Еще один японец в нашем рейтинге. Это не Toyota, но также заслуживает внимания. Благодаря уменьшению давления в цилиндрах удалось достичь увеличения плавности тяги без резких вибраций. На украинских СТО эти автомобили ремонтируют редко, обычно владельцы только привозят их на плановое обслуживание.
Классика для семейных водителей. Аскетичный, но комфортный интерьер. Мотор CRDi достаточно мощный даже для поездок в горы, а его надежность позволяет надеяться, что он без лишних проблем пройдет 350 тысяч километров.
Как сообщал Укравтопром, в 2024 году импорт дизельных автомобилей в нашей стране вырос более чем на 70%. Причину понять нетрудно – отечественные водители любят долговечные и надежные автомобили, которые не требуют лишнего внимания и ухода. Электрокары, несмотря на свой хайп, до сих пор не обладают такими качествами, как дизельные автомобили. И еще не скоро будут обладать.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…