После трагического «Дизельгейта» складывалось впечатление, что дизельные автомобили обречены на вымирание. Однако их преимущества оказались настолько значительными, что автогиганты начали прилагать титанические усилия для их сохранения. Конечно, они никогда не будут иметь такой власти, как раньше, однако свою нишу на рынке сохранят. Особенно в Украине. «Твоя МАШИНА» изучила предложения на нашей «вторичке» и выделила ТОП-5 безотказных моделей в этом сегменте, которые переживут любой электрокар.
Среди мотористов этот мотор называют «вечным». 2,8-литровый турбодизель без лишних проблем пройдет полмиллиона километров. Как объяснил механик из Харькова Сергей Гребенюк:
«Prado будет жить вечно, если вовремя менять масло и не запускать обслуживание в целом. Я бы посоветовал заливать масло каждые 8 тысяч километров. Тогда этот агрегат вас точно не подведет».
Автоподборщики отмечают, что модель отлично держит цену на вторичном рынке и очень умело справляется с украинскими дорогами.
Если вам нужна немецкая мощность и комфорт, то дизель B57 или N57 – именно то, что вам нужно. При умеренном расходе этот агрегат справляется с полной нагрузкой без лишних проблем.
Классический дизельный Volkswagen, который мы все любим. Механики говорят, что здесь достаточно просто не забывать вовремя менять фильтры и масло, а об остальном можно забыть. Очень легкий и дешевый в обслуживании, запчастей на него предостаточно. Все это позволяет надеяться, что машина пройдет более 15 лет без капремонта.
Еще один японец в нашем рейтинге. Это не Toyota, но также заслуживает внимания. Благодаря уменьшению давления в цилиндрах удалось достичь увеличения плавности тяги без резких вибраций. На украинских СТО эти автомобили ремонтируют редко, обычно владельцы только привозят их на плановое обслуживание.
Классика для семейных водителей. Аскетичный, но комфортный интерьер. Мотор CRDi достаточно мощный даже для поездок в горы, а его надежность позволяет надеяться, что он без лишних проблем пройдет 350 тысяч километров.
Как сообщал Укравтопром, в 2024 году импорт дизельных автомобилей в нашей стране вырос более чем на 70%. Причину понять нетрудно – отечественные водители любят долговечные и надежные автомобили, которые не требуют лишнего внимания и ухода. Электрокары, несмотря на свой хайп, до сих пор не обладают такими качествами, как дизельные автомобили. И еще не скоро будут обладать.
В октябре 2026 года украинцы приобрели почти 5,2 тысячи подержанных легковых автомобилей, ввезенных из США.…
Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…