Коррозия — беда, которая рано или поздно касается каждого автомобиля. Не в последнюю очередь она касается дверей, где со временем скапливается влага. Проблема усугубляется тем, что дренажные отверстия забиваются грязью и вода надолго задерживается внутри, что провоцирует ржавчину. Как выяснила «Твоя МАШИНА», некоторые опытные водители нашли гениальное в своей простоте решение — просверлить в дверях дырки.
Мастер кузовного ремонта из Львова Маркиян Карпюк говорит:
«Нижняя часть дверей гниет очень часто, потому что там годами скапливается влага, которая не отводится. Обычно владельцы машин даже не подозревают о проблеме, а потом влетают в безумные деньги».
По словам специалиста, автомобилисты со стажем научились мастерски делать отверстия в дверях так, чтобы не повредить отделку. Отверстия образуются незаметно. Иногда это делают заточкой или шилом. Это создает лучшую циркуляцию и отвод воды.
Эксперты предупреждают, что перед сверлением нужно убедиться, что это не повредит проводку или уплотнители. Как только работа будет закончена, нужно обработать место антикоррозийной краской или мастикой.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…