Статті

ТОП-5 дизельных седанов, которым до сих пор доверяют украинские водители: они не подведут

Несмотря на то, что сегодня в тренде гибридные и электрические кроссоверы, дизельные седаны еще имеют множество поклонников в Украине. Отечественные водители ценят эти автомобили за их экономичность и выносливость. Твоя МАШИНА исследовала рынок и выделила ТОП-5 моделей, заслуживших доверие украинцев за последние годы. Их можно покупать без лишних колебаний, потому что репутация этих автомобилей идет далеко за ними самими.

1. BMW 3 Series (F30) 2.0d / 3.0d

В свое время этот немецкий седан стал настоящим образцом сочетания мощности и экономичности. Благодаря цепному приводу ГРМ, двигатели N47 могут проходить сотни тысяч километров без вмешательств.

Механик Василий Юрчук из сервиса в Ивано-Франковске отмечает:

«Своевременно меняйте масло и фильтры, тогда у вас не будет с этим автомобилем никаких хлопот десятилетиями».

2. Volkswagen Passat B8 2.0 TDI

Эта модель привлекает своей простотой и экономичностью. Двигатель EA288 отличается обновленной системой впрыска и турбиной с регулируемой геометрией. Если ухаживать за машиной как следует, она прослужит 350 тысяч километров и даже больше.

3. Mercedes-Benz E-Class (W213) 2.0 / 2.2 CDI

Автоподборщик Руслан Олексашенко из Харькова говорит:

«Варианты OM651 и OM654 — это просто мечта. Эти дизели считаются самыми выносливыми в своем сегменте. Если еще встретите коробку 9G-Tronic, то можете быть уверены, что машина пройдет полмиллиона километров очень легко».

В целом E-класс, кроме его надежности, очень любят за сочетание комфорта, плавности движения и отличной мощности.

4. Mazda 6 2.2 Skyactiv-D

Японцы в последнее время не слишком уважают дизель, но если делают что-то подобное, то так, чтобы не было никаких нареканий. Указанная модель имеет чрезвычайно плавную ходу и мягкую тягу. Приятная динамика сочетается с удивительно низким расходом топлива. Для украинцев плюсом также является то, что модель не слишком прихотлива к качеству дизеля.

5. Skoda Superb 2.0 TDI

Легенда украинских дорог ценится за простоту, дешевизну и неприхотливость в обслуживании. Дизельный двигатель от VAG показал себя отлично в различных условиях. Но, поскольку в свое время эти автомобили обожали таксисты, стоит быть внимательным к степени износа.

Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

Recent Posts

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026

До 665 000 грн от города: кто из ветеранов может получить деньги на авто уже в 2026 году

В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…

20.02.2026

BMW M прощается с «механикой»: глава подразделения назвал главную причину, почему «ручка» больше не нужна

Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…

20.02.2026

Весенние ямы уже уничтожают подвеску авто: что нужно проверить водителям, чтобы спасти свой бюджет

Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…

20.02.2026