Когда лобовое стекло может треснуть на морозе: эксперт объяснил, как этого избежать

Треснувшее лобовое стекло в последнее время все больше звучит как какая-то «страшилка» от водителей старой школы. Современные технологии позволяют сохранять окна неповрежденными даже в самых экстремальных условиях. Однако всегда есть нюансы, которые не стоит проверять. Твоя МАШИНА пообщалась с экспертами и выяснила, когда лобовое стекло действительно находится под угрозой.

1. Резкий перепад температур

Любое стекло, даже самое качественное, при резком перепаде температур может получить хоть и незначительные, но повреждения. Это простая физика. Как правило, с такой ситуацией водители сталкиваются, когда после морозной ночи утром включают двигатель, активируют печку на максимальную мощность и сразу направляют вентиляцию на стекло, чтобы его разморозить.

Мастер по ремонту стекол Николай Коваль объяснил:

«Печку зимой для обогрева окон нужно использовать осторожно. Больше всего вреда вы нанесете, если на стекле уже есть сколы и трещины».

2. Горячая вода на обледенелом стекле

Некоторые водители используют лайфхак с горячей водой, чтобы разморозить окно после длительного простоя. Эффект даже хуже, чем с печкой, потому что часто на поверхность льют чуть ли не кипяток. Такого стесса не выдержит даже самое прочное стекло.

3. Чрезмерное усилие при очистке

Иногда при очистке скребком бывает так, что какая-то часть льда сильно примерзла и появляется соблазн немного прибавить силы, чтобы ее удалить. В такой момент есть большой риск, если не образовать трещину, то поцарапать стекло. Из-за низких температур материал становится хрупким. Поэтому для серьезных повреждений достаточно даже небольших усилий.

Как действовать правильно:

• Начинайте обогрев стекол на средней мощности и плавно переводите потоки воздуха на поверхность.
• Приобретите специальные размораживающие жидкости, не используйте металлические скребки.
• Не игнорируйте мелкие повреждения, они могут разрастаться, особенно зимой.