Фото: Твоя МАШИНА
Абсолютное большинство украинских водителей при покупке автомобиля отдают предпочтение подержанным моделям. Но далеко не каждый вариант на рынке заслуживает доверия. Некоторые модели известны своими недостатками, которые исправить иногда практически невозможно. Твоя МАШИНА изучила отзывы автовладельцев и отобрала ТОП-5 моделей автомобилей, которые лучше обходить стороной, поскольку они чаще бывают на СТО, чем на дороге, а ремонтировать их слишком дорого.
Если имеете дело с турбированными двигателями N20 или N55, то будьте готовы к тому, что они будут слишком прихотливы к качеству топлива. Также на них регулярно жалуются из-за проблем с цепью ГРМ и турбиной.
Плюсы: комфортные, динамичные, стильные.
Минусы: дорого ремонтировать и обслуживать.
Моторы TFSI проявляют склонность к «масложору», также есть проблемы с растяжением цепи и надежностью подвески.
Плюсы: хорошо собраны, немецкое качество, управлять приятно.
Минусы: двигатели нестабильны, дорого ремонтировать.
Культовая модель в этом случае дала сбой. В случае с моторами 1.4 и 1.8 TSI визит на СТО станет традицией.
Плюсы: комфортный, простой.
Минусы: уязвимые турбины и привод ГРМ.
Попытка сделать мотор экономичным привела к проблемам с охлаждением и двигателем.
Плюсы: динамичный, приятный в управлении.
Минусы: ненадежные системы охлаждения.
Двигатель Prince является совместной разработкой с Peugeot. На первый взгляд неплохой, но прихотливый агрегат.
Плюсы: приятный дизайн, хорошая управляемость.
Минусы: высокий расход масла, качество турбин и электроники могло бы быть лучше.
Все модели из рейтинга имеют свои преимущества в дизайне и технической части, но слишком уязвимы к поломкам и требуют как дорогостоящего ремонта, так и дорогостоящего обслуживания.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…