Статті

Эти мифы о зимних шинах заставляют вас тратить больше денег и рисковать жизнью

Каждый год с приближением зимы среди водителей всплывают все те же мифы о зимних шинах, которые обычно не имеют ничего общего с реальностью. Однако многие воспринимают их всерьез и в результате платят за это деньгами, здоровьем или даже жизнью. Портал AutoSwiat a> выделил 12 таких мифов, о которых стоит забыть.

1. Маркировка M+S = зимняя шина

Нет. Подобная маркировка означает «грязь и снег» и не имеет никакой силы, поскольку производитель не проводит никаких тестов, чтобы установить ее на шину. На настоящих зимних покрышках есть символ трех гор со снежинкой (3PMSF).

2. Полный привод заменяет зимнюю резину

Никакой полный привод вас не спасет, если на колесах неподходящая резина. Прежде всего потому, что трансмиссия не влияет на тормозной путь.

3. Всесезонные шины такие же, как зимние

Это неправда. Подобные шины действительно более устойчивы, чем летние, но полноценной заменой для зимних покрышек они не являются. Особенно, когда речь идет о сложных погодных условиях.

4. Глубокий протектор гарантирует сцепление

Глубина протектора обычно влияет на водоотвод. Главную роль для сцепления играет состав резины и мелкие детали, которые «вгрызаются» в лед.

5. Давление в шинах зимой не имеет значения

Имеет. При низком давлении ухудшается управляемость и увеличивается расход топлива. Перекачанные колеса делают машину еще менее управляемой.

6. Электронные системы компенсируют отсутствие зимней резины

Наличие таких систем, как ABS и ESP, помогает зимой, но не является полноценной заменой сезонной резины.

7. Зимние шины – бесполезная трата

Нет. Если вы попадете в ДТП, то расходы на ремонт и лечение будут в десятки, а то и в сотни раз выше, чем стоимость комплекта зимних шин.

8. В городе зимние шины не нужны

Даже в самых развитых городах при низкой температуре состояние дорожного покрытия может быстро ухудшиться. Не говоря уже о том, что летние шины сами по себе «дубеют» в холода, что ухудшает управляемость.

9. Зимние шины не годятся для быстрой езды

Современные технологии позволяют производить зимние шины, которые по своим скоростным характеристикам ничем не отличаются от летних.

10. Зимняя резина изнашивается быстрее

Такое утверждение верно только при условии, что вы используете зимнюю резину летом.

11. Можно ставить две летние, две зимние

Категорически нет. В таких условиях теряется стабильность управления, тормозной путь увеличивается.

12. Зимние шины шумные и жесткие

Когда-то это было правдой. Сегодня – нет. Современные модели шин такие же тихие, как и летние.

Recent Posts

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026

До 665 000 грн от города: кто из ветеранов может получить деньги на авто уже в 2026 году

В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…

20.02.2026

BMW M прощается с «механикой»: глава подразделения назвал главную причину, почему «ручка» больше не нужна

Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…

20.02.2026

Весенние ямы уже уничтожают подвеску авто: что нужно проверить водителям, чтобы спасти свой бюджет

Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…

20.02.2026