Статті

Эти мифы о зимних шинах заставляют вас тратить больше денег и рисковать жизнью

Каждый год с приближением зимы среди водителей всплывают все те же мифы о зимних шинах, которые обычно не имеют ничего общего с реальностью. Однако многие воспринимают их всерьез и в результате платят за это деньгами, здоровьем или даже жизнью. Портал AutoSwiat a> выделил 12 таких мифов, о которых стоит забыть.

1. Маркировка M+S = зимняя шина

Нет. Подобная маркировка означает «грязь и снег» и не имеет никакой силы, поскольку производитель не проводит никаких тестов, чтобы установить ее на шину. На настоящих зимних покрышках есть символ трех гор со снежинкой (3PMSF).

2. Полный привод заменяет зимнюю резину

Никакой полный привод вас не спасет, если на колесах неподходящая резина. Прежде всего потому, что трансмиссия не влияет на тормозной путь.

3. Всесезонные шины такие же, как зимние

Это неправда. Подобные шины действительно более устойчивы, чем летние, но полноценной заменой для зимних покрышек они не являются. Особенно, когда речь идет о сложных погодных условиях.

4. Глубокий протектор гарантирует сцепление

Глубина протектора обычно влияет на водоотвод. Главную роль для сцепления играет состав резины и мелкие детали, которые «вгрызаются» в лед.

5. Давление в шинах зимой не имеет значения

Имеет. При низком давлении ухудшается управляемость и увеличивается расход топлива. Перекачанные колеса делают машину еще менее управляемой.

6. Электронные системы компенсируют отсутствие зимней резины

Наличие таких систем, как ABS и ESP, помогает зимой, но не является полноценной заменой сезонной резины.

7. Зимние шины – бесполезная трата

Нет. Если вы попадете в ДТП, то расходы на ремонт и лечение будут в десятки, а то и в сотни раз выше, чем стоимость комплекта зимних шин.

8. В городе зимние шины не нужны

Даже в самых развитых городах при низкой температуре состояние дорожного покрытия может быстро ухудшиться. Не говоря уже о том, что летние шины сами по себе «дубеют» в холода, что ухудшает управляемость.

9. Зимние шины не годятся для быстрой езды

Современные технологии позволяют производить зимние шины, которые по своим скоростным характеристикам ничем не отличаются от летних.

10. Зимняя резина изнашивается быстрее

Такое утверждение верно только при условии, что вы используете зимнюю резину летом.

11. Можно ставить две летние, две зимние

Категорически нет. В таких условиях теряется стабильность управления, тормозной путь увеличивается.

12. Зимние шины шумные и жесткие

Когда-то это было правдой. Сегодня – нет. Современные модели шин такие же тихие, как и летние.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026