Убивает подвеску и провоцирует ДТП: почему запрещено ездить на убитых амортизаторах

Со временем в любом автомобиле изнашиваются амортизаторы. Симптомами этого являются жесткая реакция на ямы и дрожание руля. Часто владельцы откладывают ремонт, не желая тратиться на услуги мастеров. Однако медлить с решением проблемы может быть не только дорого, но и опасно, отмечает Jalopnik.

Киевский механик Дмитрий Гончар объясняет:

«Если амортизаторы перестают гасить удары, то их на себя принимают другие узлы – шаровые, втулки, пружины. Очень быстро начинают изнашиваться шины, подвеска люфтит и гудит. В итоге стоимость ремонта может вырасти в разы».

Безопасность превыше всего

Помимо потери комфорта, изношенные амортизаторы несут и риски для безопасности. Из-за неисправности тормозной путь сокращается на 20-30%. Резкое торможение приводит к тому, что центр тяжести резко переносится вперед, что снижает сцепление шин с дорожной поверхностью.

«Представьте, что перед вашим неисправным автомобилем внезапно выбегает ребенок. Здесь уже иногда все решают лишние десятки сантиметров», – говорит инструктор автошколы из Днепра Василий Красюк.

Управление становится невыносимым

Конечно, изношенная подвеска ухудшает и управление. На изношенных амортизаторах автомобиль «плывет», особенно это ощущается при вхождении в повороты. Также ухудшается ситуация на мокром покрытии и при движении по лужам. Аквапланирование становится более вероятным.

Как понять, что пора на СТО

• Кузов подпрыгивает при торможении или даже при нажатии на багажник.
• Руль вибрирует даже на ровной поверхности.
• Шины быстро изнашиваются.
• Подвеска стучит, скрипит или гудит.