Так же, как летом настоящим спасителем для водителя и его пассажиров является кондиционер, зимой незаменимым атрибутом каждой поездки является штатный обогреватель. Однако иногда при использовании печи можно столкнуться с такой проблемой, как неприятный запах. В том числе запах гари. Издание SlashGear назвало вероятные причины этого явления.
Нередко бывает так, что после долгого перерыва в системе скапливается пыль и грязь, которые под действием высокой температуры начинают выделять специфический запах. Обычно запах пропадает уже через несколько минут.
Горючим может пахнуть и антифриз, вытекающий из системы из-за ее повреждения. Как только он попадает на горячие элементы двигателя или печи, то создает пар со сладковатым привкусом и запотевание стекла.
Еще запах гари может провоцировать утечку моторного масла. Скорее всего, есть повреждение рядом с выпускным коллектором или нагревателем. Опасность заключается в том, что масло может загореться и вызвать пожар.
Отдельно выделяют также вероятное возгорание пластика или проводки. Здесь опасность также в том, что такая причина обычно сопряжена с угрозой пожара.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…