Фото: Твоя МАШИНА
Ничего «вечного» в автомобильной промышленности не существует. Это факт. Однако есть модели, которые производят максимально устойчивыми к коррозии – одной из самых больших угроз. Твоя МАШИНА изучила отзывы владельцев и экспертов, отобрав ТОП-5 автомобилей, имеющих кузов, который не ржавеет по крайней мере первые 15 лет.
Легендарная «сотка» и ее преемница A6 в вопросе долговечности стали образцом для конкурентов. Ранее производитель использовал оцинкованный металл, чтобы максимально защитить кузов от ржавчины. Иногда даже сейчас можно встретить на дорогах старые Audi, которые до сих пор не имеют ни малейшего намека на коррозию.
При производстве Camry в начале нулевых японцы решили делать ставку на уникальный сплав стали, а также восковую мастику для полостей. Все это оказалось не менее эффективным, чем классическая оцинковка.
Старые шведы также делали качественно с хорошей защитой от ржавчины. S80 начала века были отличным тому примером. Путем нанесения цинкового слоя, фосфатирования и использования стали высокого качества удалось добиться значительной выносливости автомобиля.
Второе поколение легендарной модели стало настоящим открытием. Помимо надежных двигателей и коробки, автомобиль мог похвастаться и специальной технологией сварки. Вместе с качественной сталью это позволило достичь невероятной устойчивости к коррозии.
Представитель бюджетного класса удивил владельцев двойным слоем краски, который отлично защищает от ржавчины даже труднодоступные места.
Автомеханик из Киева Сергей Михайлюта объяснил:
«Какой бы ни была антикоррозийная защита от производителя, не стоит забывать об уходе за автомобилем. Регулярно мойте как кузов, так и днище, особенно зимой. Дополнительная защита от ржавчины также не будет лишней».
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…