Статті

ТОП-5 электромобилей, которые слишком дорого содержать

Существует распространенное мнение, что содержать электромобили дешево. Они не требуют топлива, благодаря небольшому количеству деталей просты в обслуживании и ремонте. Обычно это так и есть. Однако есть модели, которые имеют настолько дорогие компоненты, что их замена или ремонт иногда стоят дороже, чем покупка автомобиля с ДВС. Издание GO обратило внимание на ТОП-5 таких электрокаров.

1. Lucid Air

Запас хода: до 830 км

Средний годовой чек на ремонт: около 21 000 грн

Больше всего расходов занимают: аккумулятор, инвертор и зарядный модуль.

2. Tesla Model S

Запас хода: до 652 км

Стоимость ремонта: около 10 000 грн

Основные проблемы: подвеска, тормоза, система терморегуляции батареи.

3. Mercedes-Benz EQS SUV

Запас хода: до 560 км

Годовые расходы на ремонт: около 21 000 грн

Проблемы: сложная электроника, ненадежная пневмоподвеска, дорогие запчасти.

4. Audi Q4 e-tron

Запас хода: 520 км

Стоимость годового содержания: 13 000 грн

Типичные проблемы: обновление ПО, дорогие электронные модули.

5. Porsche Taycan

Запас хода: 484 км

Средние расходы в год: 12 000 грн.

Дорогим является не только сам ремонт, но и техобслуживание: регенеративная тормозная система и подвеска требуют регулярного контроля.

Специалист по ремонту электротранспорта Сергей Ковальчук из Днепра говорит, что главная проблема с высокими затратами на содержание электрокаров заключается в сложности технологий, а также дефиците квалифицированных сервисов.

«Для работы с электромобилями премиум-класса требуется специальное оборудование. Заменить модуль батареи будет стоить как пол-автомобиля», — объясняет он.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026