Существует распространенное мнение, что стояночный тормоз нужно активировать только тогда, когда машина стоит на склоне. В других случаях достаточно просто оставить коробку в режиме «P». Популярный в TikTok блогер, механик из сервиса John Hiester Automotive Group, рассказал, почему такое поведение губительно для трансмиссии.
Специалист указывает на то, что постоянная парковка авто в режиме «P» перегружает деталь, которую еще называют «парковочная собачка». Она предназначена для фиксации машины на месте, когда режим «паркинг» активирован. На большие нагрузки эта деталь просто не рассчитана. Если злоупотреблять этой функцией без страховки «ручником», то «собачка» изнашивается. Ее замена и ремонт коробки обходятся очень дорого.
Водіям американських авто в Україні загрожують штраф, арешт або позбавлення прав
Механик рассказал, как лучше всего парковать авто, чтобы не повредить трансмиссию. Сначала нужно остановиться в нужном месте. Далее — выжать педаль тормоза и перевести коробку в нейтральное положение. После этого включается «ручник», а только потом режим «P». Такой порядок снимает нагрузку с коробки и сохраняет ее от повреждения.
Киевский автослесарь Александр Гордиенко добавляет:
«Игнорирование стояночного тормоза в течение длительного времени приводит к ржавлению тросов внутри. В результате механизм может заклинить. Даже на склоне «ручник» держать не будет».
Обсудить эту тему в Facebook