Существует распространенное мнение, что стояночный тормоз нужно активировать только тогда, когда машина стоит на склоне. В других случаях достаточно просто оставить коробку в режиме «P». Популярный в TikTok блогер, механик из сервиса John Hiester Automotive Group, рассказал, почему такое поведение губительно для трансмиссии.
Специалист указывает на то, что постоянная парковка авто в режиме «P» перегружает деталь, которую еще называют «парковочная собачка». Она предназначена для фиксации машины на месте, когда режим «паркинг» активирован. На большие нагрузки эта деталь просто не рассчитана. Если злоупотреблять этой функцией без страховки «ручником», то «собачка» изнашивается. Ее замена и ремонт коробки обходятся очень дорого.
Механик рассказал, как лучше всего парковать авто, чтобы не повредить трансмиссию. Сначала нужно остановиться в нужном месте. Далее — выжать педаль тормоза и перевести коробку в нейтральное положение. После этого включается «ручник», а только потом режим «P». Такой порядок снимает нагрузку с коробки и сохраняет ее от повреждения.
Киевский автослесарь Александр Гордиенко добавляет:
«Игнорирование стояночного тормоза в течение длительного времени приводит к ржавлению тросов внутри. В результате механизм может заклинить. Даже на склоне «ручник» держать не будет».
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…