Обычно на светофоре в большом городе все спешат. Чтобы сэкономить время, некоторые водители ждут разрешения на продолжение движения с выжатой педалью сцепления. Мол, так можно быстро стартовать с места и топливо экономится. Звучит логично. Однако профессиональные механики рассказали изданию «Твоя МАШИНА», что такая привычка приносит больше вреда, чем пользы.
Харьковский мастер Олег Яковенко объясняет:
«Постоянное удержание педали в крайнем положении приводит к перегрузке диска сцепления. Последний перегревается, пружины изнашиваются. В итоге страдает вся система. Достаточно нескольких месяцев такой езды, чтобы полностью вывести сцепление из строя».
Механик подсчитал, что ремонт подобной неисправности обойдется владельцу авто до 20 000 гривен. Также он рекомендовал отказаться от езды «накатом» на нейтралке. Популярная среди украинцев «экономная» привычка на самом деле убивает тормозные колодки.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…