ТОП-5 «вечных» двигателей, которые спокойно пройдут более 300 000 км без капремонта

Опытные автомобилисты знают, что главное в машине – это двигатель. Если он ненадежный и часто ломается, то смысла эксплуатировать такое авто просто нет – все деньги будут уходить на ремонт. Твоя МАШИНА изучила отзывы владельцев и механиков со стажем, определив ТОП-5 бензиновых моторов, которые трудно «убить». Они легко проходят по 300 000 километров и даже больше без лишнего вмешательства.

Peugeot EC5

Этот 1,6-литровый 115-сильный двигатель очень прост и неприхотлив. Главное – вовремя менять масло. Данный агрегат устанавливали на Peugeot 301, 308 и Citroën C-Elysée.

Renault K4M

Слышали о таких моделях, как Logan, Duster и Megane? Вот на них ставили этот легендарный чугунный мотор. Единственной особенностью является необходимость более частой замены ремня ГРМ.

Toyota 4GR-FSE

2,5-литровый 200-сильный зверь имеет ресурс до 500 000 километров. Известны модели, которые проехали с ним и больше. Со временем начинает «подъедать» масло, но в целом держится уверенно десятилетиями.

VW 1.6 MPI (EA211)

Первые версии были настолько прочными, что ходят до сих пор. Именно их ставили на те Polo, Rapid и Ibiza, которые зарекомендовали себя как «неубиваемые». Затем надежность немного ухудшилась, однако мотор все равно оставался очень выносливым.

Nissan HR16DE

Этот 120-сильный «атмосферник» имел заявленный ресурс от производителя около 270 тысяч километров, но проходил вдвое больше. Главное, опять же, не забывать вовремя менять масло и фильтры.