С переходом современных автомобилей на автоматические КПП наличие на панели приборов тахометра может вызвать удивление. Мол, зачем водителю знать обороты двигателя, если передачи все равно переключаются самостоятельно? Твоя МАШИНА поинтересовалась мнением автоинструктора из Житомира Владимира Данько.
По словам специалиста, даже в автомобилях с АКПП этот прибор, показывающий обороты двигателя, является чрезвычайно важным и полезным. Он напомнил, что даже «автоматы» имеют ручной режим, который используется при обгоне, в пробке или при движении по горной местности.
https://mashyna.com.ua/uk/auto/news/309526
Автослесарь из Чернигова Сергей Гаркавцев говорит:
«Тахометр нужен, чтобы видеть, как двигатель ведет себя под нагрузкой. Плавающие или «зависающие» обороты свидетельствуют о проблемах коробки или сцепления. Это верный признак того, что машина просится на СТО».
Эксперты рекомендуют во время движения держать обороты в пределах 2000-2500. Если речь идет о временной нагрузке, например, при обгоне, то допустимо повышение до 3500 оборотов. Постоянное превышение показателя 4000 сигнализирует о необходимости диагностики. Возможно, пришло время заменить топливный фильтр.
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…
В Украине могут существенно ужесточить ответственность за слишком шумные автомобили и мотоциклы. Верховная Рада поддержала…