Если вы берете в руки руководство по обслуживанию собственного автомобиля и видите в нем рекомендацию производителя менять масло раз в 10-15 тысяч километров, то можете сразу об этом забыть. Потому что вы в Украине, а здесь свои законы. Об этом в комментарии для издания Твоя МАШИНА говорит киевский автомеханик Олег Кравец, который занимается обслуживанием и ремонтом автомобилей уже более 20 лет.
«Если вы ездите по городу и постоянно стоите в пробках, то не важно, сколько вы там тысяч километров намотали. Здесь нужно ориентироваться на мотогорады. Потому что масло в двигателе стареет все равно», – говорит специалист.
Больше всего к старению подвержена масло в двигателях с наддувом. Все из-за высокого давления и значительных температурных колебаний. Из-за этого присадки, которые есть в масле и улучшают его свойства, буквально «сжигаются».
Кравец напоминает о посредственном качестве топлива, погодных условиях и проблемах с отечественными дорогами. В итоге получается, что для поддержания здоровья двигателя в Украине интервал замены масла нужно сократить минимум вдвое.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…