Вы, наверное, часто видели в фильмах или вживую, как при ударе боковое окно в автомобиле мгновенно рассыпается на мелкие кусочки. В то же время лобовое стекло – только трескается. Это не случайность, отмечает издание Jalopnik, которое подробно разобралось в ситуации.
Специалисты объясняют, что лобовое стекло специально производят ламинированным. Оно состоит из двух слоев стекла. Между ними находится специальная пленка поливинилбутираля (PVB). Именно она удерживает осколки в куче при ударе. Современные стандарты безопасности требуют, чтобы лобовое стекло было не хрупким из-за того, что при ударе осколки попадают в лицо водителю и пассажирам. Впервые такую технологию предложил в 1906 году французский химик Эдуард Бенедиктус.
Что касается боковых окон, то они также не простые. Их закаливают, нагревая стекло до температуры более 600 градусов, а затем быстро охлаждают. Это делает его в несколько раз прочнее обычного. В то же время при повреждении такое стекло разбивается на мелкие осколки, которые не содержат острых краев. Это также требования безопасности.
Обсудить эту тему в Facebook