Вы, наверное, часто видели в фильмах или вживую, как при ударе боковое окно в автомобиле мгновенно рассыпается на мелкие кусочки. В то же время лобовое стекло – только трескается. Это не случайность, отмечает издание Jalopnik, которое подробно разобралось в ситуации.
Специалисты объясняют, что лобовое стекло специально производят ламинированным. Оно состоит из двух слоев стекла. Между ними находится специальная пленка поливинилбутираля (PVB). Именно она удерживает осколки в куче при ударе. Современные стандарты безопасности требуют, чтобы лобовое стекло было не хрупким из-за того, что при ударе осколки попадают в лицо водителю и пассажирам. Впервые такую технологию предложил в 1906 году французский химик Эдуард Бенедиктус.
Что касается боковых окон, то они также не простые. Их закаливают, нагревая стекло до температуры более 600 градусов, а затем быстро охлаждают. Это делает его в несколько раз прочнее обычного. В то же время при повреждении такое стекло разбивается на мелкие осколки, которые не содержат острых краев. Это также требования безопасности.
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…
«Я только на секунду посмотрел на телефон» — именно так часто объясняют свои действия водители…
Желание установить индивидуальный номерной знак становится все более популярным среди украинских автомобилистов. Однако заказать и…
На украинском топливном рынке наблюдается нехватка дизельного топлива, которая уже влияет на цены на автозаправочных…
Многие водители считают, что камеры автоматической фиксации скорости «видят» автомобиль только за несколько десятков метров.…
Небольшая авария на дороге часто становится причиной стресса: водители торопятся, волнуются и могут допустить ошибки…