Если вы хотите приобрести внедорожник, но сомневаетесь, какую модель выбрать, стоит сначала отбросить те варианты, которые точно неприемлемы. Худшим выбором станет тот автомобиль, который постоянно будет требовать дорогого обслуживания и постоянного ремонта. Твоя МАШИНА изучила отзывы владельцев и автомехаников, отобрав ТОП-5 самых проблемных внедорожников на вторичном рынке.
На первый взгляд покупка модели известного бренда с дизельным двигателем может показаться удачной идеей, однако многие не знают о хронических проблемах старых Discovery с пневмоподвеской, турбиной и электроникой. При этом ремонт этих автомобилей обходится в баснословные деньги.
Дизельный двигатель 3.0 CRD известен своими проблемными форсунками, клапанами EGR. Не добавляет оптимизма и надежность коробки ZF, которая «сыплется» уже после 100 000 километров. К этому добавляются сбои электроники и топливной системы.
Как и почти любой роскошный автомобиль, очень дорогой в ремонте. Владельцы жалуются на проблемы с цепью ГРМ к двигателю N57, а также частые неисправности пневмоподвески.
Мощный дизельный двигатель 3.6 TD V8 имеет ряд недостатков, включая проблему с турбиной. Также владельцы периодически сталкиваются с неисправностями насосов и пневмоподвески.
Обычно дизельные двигатели от Volkswagen славятся надежностью. Но здесь 3.0 TDI дал маху. Форсунки и сажевый фильтр быстро засоряются, провоцируя сопутствующие проблемы. Дополнительных хлопот добавляет коробка Tiptronic.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…