Статті

Почему после ДТП разбить стекло в автомобиле почти невозможно: что делать в такой ситуации

Многие трагедии после ДТП происходят не непосредственно из-за столкновения транспортных средств, а из-за их последствий. Известно много случаев, когда людям банально не удавалось выбраться из горящей или тонущей в водоеме машины из-за блокировки дверей. Нередко водители и пассажиры пытались разбить окна, чтобы получить шанс выбраться наружу, но стекло оказывалось слишком прочным. Издание Interia a> объясняет, с чем это связано и как нужно действовать в экстренной ситуации.

Почему стекло не поддается удару

Среди автомобилистов распространен миф о том, что в случае аварии стекло достаточно ударить твердым предметом – например ключами – чтобы оно разлетелось на куски. Впрочем, мало кто знает, что в современных автомобилях используется закаленное стекло, которое не так уж легко разбить. С лобовым стеклом ситуация еще сложнее, потому что оно ламинированное и при повреждении только дает трещины.

Что работает на самом деле

Лучше всех других способов работает аварийный молоток или пружинный ударник. Чтобы нанести максимальный ущерб закаленному стеклу, нужно ударить по углу окна. Важно, чтобы инструмент всегда был под рукой. Наличие его в багажнике никак вас не спасет.

Если вы столкнулись с затоплением машины, нужно сначала отстегнуть ремни безопасности, а затем открыть окна. Двери не откроются, пока не будет устранена разница давления между внешней средой и салоном. Проще говоря, вам придется наполнить машину водой.

Советы спасателей

  • Держите аварийный молоток при себе — в бардачке или на дверце
  • Не тратьте время на лобовое стекло
  • Не паникуйте, это только помешает вам выбраться.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026