Первые 100 000 километров пробега — это первый серьезный рубеж для автовладельца, который требует дополнительных усилий и средств для поддержания транспортного средства в технически исправном состоянии. Издание Jalopnik обращает внимание на ТОП-5 вещей, которые обязательно нужно сделать после преодоления указанной отметки.
1. Полная замена жидкостей
Недостаточно в очередной раз заменить моторное масло. После 100 тысяч км необходимо также провести полную замену тормозной, охлаждающей и трансмиссионной жидкостей.
2. Свечи, фильтры и ремни
Обычно свечи на 100 000 км нужно менять уже второй или третий раз. Также нужно позаботиться об обновлении воздушного и топливного фильтров. Кроме этого, замены требует ремень ГРМ.
3. Осмотрите подвеску
Замена амортизаторов, шаровых опор, тяг и подшипников, как правило, не требуется, однако проверить их лишним точно не будет.
4. Тест на управляемость и тормоза
Стоит обратить внимание на управляемость автомобиля, а также работу тормозной системы. Наличие вибраций и шума требует внимания.
5. Уход за кузовом
Первые 100 000 км могут принести с собой кучу проблем, в том числе повреждение лакокрасочного покрытия. Нужно позаботиться о дополнительной защите от коррозии кузова и днища.
Обсудить эту тему в Facebook