Со временем на клеммах аккумулятора появляется налет и грязь, которые трудно удалить. Некоторые водители рекомендуют использовать для этого газированную воду. Однако специалисты предупреждают – это может привести к непоправимым последствиям. Издание Jalopnik объяснило, в чем проблема.
Водород, выходящий из АКБ, вступает в реакцию с металлом, что приводит к образованию налета. Осадок с белым или синевато-зеленым оттенком собирается на клеммах во время зарядки или разрядки аккумулятора. Чаще всего такой процесс имеет место в жару.
Если речь идет о сладких или кисловатых напитках, то в них есть кислоты и сахар, которые усугубляют проблему коррозии. Также возможно короткое замыкание.
Возьмите обычную пищевую соду, добавьте к ней немного воды, образовав «кашу». Снимите с АКБ минусовую клемму, затем плюсовую. Наденьте перчатки и нанесите содовую «кашу» на окисленные контакты. Дайте ей немного времени, буквально несколько минут, после чего осторожно потрите старой щеткой. В конце можно промыть все дистиллированной водой, а затем высушить и снова подключить клеммы (сначала «плюс»).
Также можно использовать лимонный сок или уксус, но не слишком много. Лучше нанести средство на салфетку и протереть ею клеммы.
На Украину надвигаются сильные морозы. Синоптики прогнозируют в ближайшие дни похолодание до -20 градусов. В…
Японская компания Mazda представила на автосалоне в Брюсселе новый электрический кроссовер CX-6e, который намерен бросить…
Американский автопроизводитель Jeep сделал сразу три громких премьеры на автосалоне в Брюсселе. Бренд представил компактный…
Немецкий автопроизводитель Volkswagen планирует в ближайшее время представить новый трехрядный кроссовер ID.Era 9X. Как сообщает…
Среди украинских автомобилистов все чаще можно услышать о бытовых проблемах из-за военного учета и контроля…
Если вы ищете подержанный недорогой автомобиль, который не только прослужит несколько лет, но и после…