Со временем на клеммах аккумулятора появляется налет и грязь, которые трудно удалить. Некоторые водители рекомендуют использовать для этого газированную воду. Однако специалисты предупреждают – это может привести к непоправимым последствиям. Издание Jalopnik объяснило, в чем проблема.
Водород, выходящий из АКБ, вступает в реакцию с металлом, что приводит к образованию налета. Осадок с белым или синевато-зеленым оттенком собирается на клеммах во время зарядки или разрядки аккумулятора. Чаще всего такой процесс имеет место в жару.
Если речь идет о сладких или кисловатых напитках, то в них есть кислоты и сахар, которые усугубляют проблему коррозии. Также возможно короткое замыкание.
Возьмите обычную пищевую соду, добавьте к ней немного воды, образовав «кашу». Снимите с АКБ минусовую клемму, затем плюсовую. Наденьте перчатки и нанесите содовую «кашу» на окисленные контакты. Дайте ей немного времени, буквально несколько минут, после чего осторожно потрите старой щеткой. В конце можно промыть все дистиллированной водой, а затем высушить и снова подключить клеммы (сначала «плюс»).
Также можно использовать лимонный сок или уксус, но не слишком много. Лучше нанести средство на салфетку и протереть ею клеммы.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…