Покупка подержанного автомобиля может показаться удачной инвестицией, однако риск попасть на проблемную модель также достаточно высок.
Худшие показатели в этом сегменте продемонстрировали BMW 5 и 6 серий. Техосмотр не проходят 29,9% этих машин. Чаще всего проблемы возникают из-за сложной пневмоподвески и коробки ZF. Ремонтировать их слишком дорого. Не намного лучшие результаты демонстрируют Dacia Duster (29,8%) и Sandero (27,8%) возрастом 8-9 лет. Больше всего жалоб поступает на подвеску, коррозию и электрику.
Замыкают шестерку «неудачников» Ford Focus (26,1% серьезных проблем) и BMW X5/X6 (27,4%). Последние также вызывают много нареканий на пневмоподвеску, а американцы критикуют за рулевое управление и тормозную систему.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…