Замена колес или шин обычно не вызывает у украинских водителей желания в дальнейшем что-то там контролировать или проверять. А зря. Издание Jalopnik a> со ссылкой на комментарий автомеханика Рона Кинга сообщает, что из-за ослабленных гаек можно даже потерять колесо прямо на ходу.
Специалист рекомендует осмотреть крепления после 100 километров. Гайки нужно подтянуть с необходимым усилием. Отмечается, что несколько поездок после замены колеса или шиномонтажа приводят к «проседанию» металла. Из-за этого гайки смещаются. Повторная подтяжка необходима после каждого снятия колес или каждые 8000 км пробега.
Механик Алексей Давидюк из Днепра объясняет:
«Иногда для потери колеса достаточно ослабления всего на пол-оборота. Перетягивать гайки также не стоит, потому что можно сорвать резьбу».
На Украину надвигаются сильные морозы. Синоптики прогнозируют в ближайшие дни похолодание до -20 градусов. В…
Японская компания Mazda представила на автосалоне в Брюсселе новый электрический кроссовер CX-6e, который намерен бросить…
Американский автопроизводитель Jeep сделал сразу три громких премьеры на автосалоне в Брюсселе. Бренд представил компактный…
Немецкий автопроизводитель Volkswagen планирует в ближайшее время представить новый трехрядный кроссовер ID.Era 9X. Как сообщает…
Среди украинских автомобилистов все чаще можно услышать о бытовых проблемах из-за военного учета и контроля…
Если вы ищете подержанный недорогой автомобиль, который не только прослужит несколько лет, но и после…