Замена колес или шин обычно не вызывает у украинских водителей желания в дальнейшем что-то там контролировать или проверять. А зря. Издание Jalopnik a> со ссылкой на комментарий автомеханика Рона Кинга сообщает, что из-за ослабленных гаек можно даже потерять колесо прямо на ходу.
Специалист рекомендует осмотреть крепления после 100 километров. Гайки нужно подтянуть с необходимым усилием. Отмечается, что несколько поездок после замены колеса или шиномонтажа приводят к «проседанию» металла. Из-за этого гайки смещаются. Повторная подтяжка необходима после каждого снятия колес или каждые 8000 км пробега.
Механик Алексей Давидюк из Днепра объясняет:
«Иногда для потери колеса достаточно ослабления всего на пол-оборота. Перетягивать гайки также не стоит, потому что можно сорвать резьбу».
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…