Замена колес или шин обычно не вызывает у украинских водителей желания в дальнейшем что-то там контролировать или проверять. А зря. Издание Jalopnik a> со ссылкой на комментарий автомеханика Рона Кинга сообщает, что из-за ослабленных гаек можно даже потерять колесо прямо на ходу.
Специалист рекомендует осмотреть крепления после 100 километров. Гайки нужно подтянуть с необходимым усилием. Отмечается, что несколько поездок после замены колеса или шиномонтажа приводят к «проседанию» металла. Из-за этого гайки смещаются. Повторная подтяжка необходима после каждого снятия колес или каждые 8000 км пробега.
Механик Алексей Давидюк из Днепра объясняет:
«Иногда для потери колеса достаточно ослабления всего на пол-оборота. Перетягивать гайки также не стоит, потому что можно сорвать резьбу».
Автоматическая коробка передач для многих украинских водителей — одна из главных статей риска при покупке…
Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…
С 31 августа 2026 года на дорогах Киева и Киевской области начали работать первые три…
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…