Издание Motor1 рассказало об истории одного водителя из американского Техаса, который обратился в сервис со странной жалобой. Мужчина обнаружил под днищем своей машины светящееся красное пятно. Увидев его, механик испугался.
Оказалось, что это не какая-то лампочка, а каталитический нейтрализатор, раскаленный до красного цвета. Температура металлической детали поднялась до отметки более 800 градусов. Эксперты объясняют, что подобное случается, когда топливо сгорает не в моторе, а уже в выхлопе. Это происходит по разным причинам, включая неисправные свечи, плохие катушки, заливку инжекторов или неисправность датчика кислорода.
Мастер Элиас Грей из Dallas Auto говорит:
«В таких случаях часто виноват двигатель, который сжигает масло. Из-за засорения катализатора газам некуда выходить. В результате все закипает», – пояснил он.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…