Издание Motor1 рассказало об истории одного водителя из американского Техаса, который обратился в сервис со странной жалобой. Мужчина обнаружил под днищем своей машины светящееся красное пятно. Увидев его, механик испугался.
Оказалось, что это не какая-то лампочка, а каталитический нейтрализатор, раскаленный до красного цвета. Температура металлической детали поднялась до отметки более 800 градусов. Эксперты объясняют, что подобное случается, когда топливо сгорает не в моторе, а уже в выхлопе. Это происходит по разным причинам, включая неисправные свечи, плохие катушки, заливку инжекторов или неисправность датчика кислорода.
Мастер Элиас Грей из Dallas Auto говорит:
«В таких случаях часто виноват двигатель, который сжигает масло. Из-за засорения катализатора газам некуда выходить. В результате все закипает», – пояснил он.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…