Появление царапин на стенках цилиндров считают одной из самых коварных проблем двигателя. Повреждение нельзя разглядеть снаружи, но мотор постепенно разрушается. Издание Jalopnik рассказало, почему именно появляются подобные царапины и как им предотвратить.
Прежде всего, корень проблемы лежит в недостатке смазки. Из-за недостаточной смазки возникает прямой контакт между поршнем и стенкой. На высоких оборотах возрастает температура внутри цилиндров, что увеличивает износ от трения. Если еще и есть проблемы с охлаждением, то поршень расширяется, что дополнительно влияет на риск трения.
Механик из Киева Михаил Гнатюк в комментарии для издания Твоя МАШИНА объяснил, что даже небольшая царапина на стенке цилиндра нарушает компрессию. В результате автомобиль начинает дымить, двигатель стучит и теряет динамику. При своевременном реагировании проблему можно исправить, а вот игнорирование, наоборот, приводит к еще худшим последствиям.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…