Фото: Твоя МАШИНА
Можно иметь действующее водительское удостоверение и одновременно не иметь права садиться за руль. В 2026 году это чаще всего происходит из-за долгов в рамках исполнительного производства: исполнитель выносит постановление о временном ограничении в праве управления транспортными средствами, и эта информация фиксируется в реестрах.
Ниже издание Твоя МАШИНА объясняет простым языком: кого именно могут ограничить, касается ли это кредитов, какие цифры есть в открытых данных, как проверить себя и как быстро снять ограничение без лишних нервов.
Ограничение права управления из-за долгов — это не «лишение прав» за нарушение ПДД. Это отдельный юридический механизм в рамках исполнительного производства.
Самая распространенная причина — задолженность по алиментам: закон прямо позволяет исполнителю установить временное ограничение в праве управления до полного погашения долга.
За управление авто в период действия такого ограничения наступает ответственность по ст. 126 КУоАП: суд может лишить права управления на срок от 3 до 6 месяцев.
В открытых сообщениях Министерство юстиции Украины обычно фигурирует общее количество должников, к которым применили «пакет» ограничений (выезд за границу, управление авто, оружие и т. д.), но без разбивки, сколько именно получили именно запрет на управление.
Важный нюанс: государство публикует статистику не в формате «столько-то водителей без права управления», а как количество должников, к которым применены ограничения, предусмотренные законом (и среди них есть ограничение управления).
Последний публичный срез, который широко цитировался со ссылкой на Минюст:
По состоянию на 1 мая 2025 года к 148,8 тыс. должников применены ограничения, предусмотренные законом (в частности, запрет управления транспортными средствами, выезд за границу и т. п.).
Дополнительный ориентир по масштабу проблемы:
По состоянию на 31 декабря 2025 года в органах государственной исполнительной службы (ДВС) было более 511 тыс. исполнительных документов о взыскании алиментов.
Что это означает на практике в 2026 году:
цифра 148,8 тыс. — это не «только водители» и не «только запрет управлять»; это количество должников, к которым применили ограничительные меры, среди которых может быть и управление;
отдельную официальную цифру именно по ограничению управления как отдельной мере в открытых публикациях за 2026 год часто не выделяют (по крайней мере, в общедоступных сообщениях, на которые ссылаются медиа).
Ограничение в праве управления — это временный запрет управлять транспортом из-за невыполненных юридических обязательств. Это не про штрафы за скорость или «красный свет».
Лишение права управления — это наказание за нарушение ПДД, которое обычно назначает суд в рамках административной или уголовной процедуры.
Практическая разница для водителя простая:
при ограничении удостоверение может оставаться у вас, но право управлять на время действия запрета отсутствует;
при лишении права управления вы юридически «без прав» на определенный срок.
Закон «Об исполнительном производстве» прямо предусматривает: при наличии задолженности по уплате алиментов исполнитель может вынести постановление о временном ограничении должника в праве управления транспортными средствами — до полного погашения задолженности.
Также закон содержит исключения, когда такая мера не применяется (например, если это лишает должника основного законного источника дохода и т. п.) — эти исключения важно проверять в вашей конкретной ситуации по тексту закона или через юриста.
Коротко: автоматического «запрета управлять» только потому, что у вас есть просрочка по кредиту, нет.
Типичный путь по кредиту другой: банк или кредитор получает решение суда/исполнительный документ, далее начинается исполнительное производство, и самые распространенные меры — арест счетов, взыскание средств, обращение взыскания на имущество и т. д.
Почему тогда в заголовках часто появляются «долги и ограничение прав»:
потому что механизм ограничения управления чаще всего обсуждают именно на примере алиментов, а слово «долги» медийно обобщают;
еще одна причина — появление дополнительных сюжетов о временных ограничениях в праве управления в других процедурах (не кредитных), например в контексте отдельных судебных решений и админпрактики.
Редакционный вывод: если речь именно о кредитах, риск для водителя обычно не в запрете управлять, а в финансовых ограничениях и принудительном взыскании. А «управление под запретом» — это прежде всего алиментные производства.
Статья 126 КУоАП прямо выделяет ситуацию управления транспортным средством лицом, в отношении которого установлено временное ограничение в праве управления: последствие — лишение права управления транспортными средствами на срок от 3 до 6 месяцев (решение принимает суд).
То есть «временное ограничение» легко превратить в реальное «лишение прав», если игнорировать постановление исполнителя.
Самый надежный сценарий:
Проверить наличие исполнительных производств и статус дела в ваших каналах взаимодействия с исполнительной службой (по реквизитам производства, постановлениям, уведомлениям).
Если есть исполнитель (государственный или частный) — спросить напрямую, выносилось ли постановление о временном ограничении в праве управления и направлялось ли оно для внесения в реестры.
Если вас остановили — патрульные часто видят информацию об ограничении через реестры, поэтому «я не знал» не всегда спасает, но в судебной практике отдельно подчеркивают важность надлежащего уведомления водителя об ограничении.
Базовая логика одна: основание для ограничения должно исчезнуть.
В случае алиментов это обычно означает:
погасить задолженность (или согласовать и выполнить решение/график так, чтобы у исполнителя были основания снять ограничение);
получить подтверждение исполнения и постановление/действие об отмене ограничения в рамках исполнительного производства.
Важно: не путайте «оплатил» и «ограничение уже снято». Юридически должно быть закреплено действие в производстве, и информация должна обновиться в системах.
Могут ли «забрать права» на месте, если в реестре есть ограничение?
На практике составляют админматериалы по ст. 126 КУоАП, а решение дальше принимает суд.
Можно ли оспорить ограничение?
Зависит от оснований и процедуры в вашем производстве. Ключевое — иметь документы: постановление исполнителя, доказательства уведомления, расчет задолженности, подтверждение оплаты и т. д.
Это касается только владельцев авто?
Нет. Это касается права управлять, а не права собственности на авто.
Нашим читателям также интересно
Подборка 10 кроссоверов, которые лучше держат цену на вторичном рынке Украины в 2026 году. Редакционный…
Как действовать во время сильного снегопада или гололеда: МВД напоминает водителям о дистанции и плавном…
В январе 2026 г. бензин резко усилился в импорте, электро временно «просело», а гибриды закрепляются…
Треть перепродаж авто уже проходит онлайн через Действие, импорт концентрируется на западе, а 38,5% новых…
ГБО разрешено устанавливать еще до первой регистрации авто в Украине. Объясняем, что делать с импортным…
Consumer Reports назвал 10 самых надежных автомобилей в 2026 году. В списке – Honda Civic,…