Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину придется продавать, и именно тогда станет понятно, насколько удачным было решение. Одни модели за пять лет теряют значительную часть своей стоимости, тогда как другие остаются дорогими даже на вторичном рынке.
По данным исследования американского аналитического ресурса iSeeCars, средний автомобиль через пять лет теряет около 41,5% первоначальной стоимости. Однако некоторые модели демонстрируют значительно лучший результат, рассказывает Твоя МАШИНА.
Для покупателя это имеет вполне практическое значение. Если два автомобиля стоят по $25 000, но один через пять лет можно продать за $15 000, а второй — только за $10 000, разница в фактической стоимости владения составит $5000.
Остаточная стоимость — это доля первоначальной цены автомобиля, которую он сохраняет через определенный период эксплуатации.
Например, если новый автомобиль стоил $30 000, а через пять лет его средняя рыночная стоимость составляет $21 000, остаточная стоимость равна 70%.
На этот показатель влияют:
Поэтому более дешевый автомобиль не всегда оказывается более выгодным, если он быстро теряет цену.
Остаточная стоимость через 5 лет: около 80,1%
Toyota Tacoma стала одним из абсолютных лидеров исследования iSeeCars. За пять лет модель теряет примерно 19,9% стоимости, тогда как средний показатель для всех автомобилей составляет более 41%.
Это означает, что автомобиль, который условно стоил $40 000, в среднем может сохранить около $32 000 своей первоначальной стоимости.
Причина высокой остаточной стоимости — сочетание практичности, репутации Toyota и стабильного спроса на пикапы.
Для украинского покупателя: Tacoma является нишевой моделью, поэтому американский показатель нельзя буквально переносить на украинский рынок. Однако сама тенденция показательна: автомобили Toyota с хорошей репутацией и высоким спросом на вторичном рынке обычно медленнее дешевеют.
Остаточная стоимость через 5 лет: около 78,6%
Еще один представитель Toyota попал в число лидеров по сохранению стоимости.
По данным iSeeCars, Toyota Tundra через пять лет сохраняет около 78,6% первоначальной цены.
Для большого пикапа это очень сильный результат.
Модель ориентирована на покупателей, которым нужен большой автомобиль для работы, перевозок или буксировки. Именно практичность является одним из факторов, которые помогают таким автомобилям дольше оставаться востребованными на вторичном рынке.
Остаточная стоимость через 5 лет: около 77,1%
Honda Civic — совершенно другой тип автомобиля, но по сохранению стоимости она также демонстрирует очень сильный результат.
В исследовании iSeeCars Civic теряет около 22,9% стоимости за пять лет.
Это один из лучших показателей среди массовых легковых автомобилей.
Для покупателя важно и то, что Civic имеет широкую аудиторию: автомобиль подходит как для города, так и для дальних поездок.
Остаточная стоимость через 5 лет: около 74,8%
Гибридная версия Toyota RAV4 также входит в число автомобилей с высокой остаточной стоимостью. Согласно актуальным данным iSeeCars, через пять лет она сохраняет примерно 74,8% цены.
Это особенно интересно с учетом популярности кроссоверов.
RAV4 сочетает практичный кузов SUV, экономичность гибридной силовой установки и репутацию Toyota.
Для украинского рынка это один из наиболее интересных примеров, поскольку RAV4 хорошо известен украинским покупателям и имеет большой сегмент на вторичном рынке.
Остаточная стоимость через 5 лет: около 71–72%
Даже обычная версия RAV4 остается среди моделей, которые медленно теряют цену.
Это не случайность. Toyota RAV4 имеет сразу несколько характеристик, важных для вторичного рынка: популярный формат кроссовера, большое количество автомобилей на дорогах и хорошую узнаваемость модели.
Именно поэтому RAV4 может быть интересным вариантом для человека, который уже сейчас знает, что через несколько лет захочет продать автомобиль.
Остаточная стоимость через 5 лет: около 71%
Toyota 4Runner — еще один автомобиль, который подтверждает преимущество практичных SUV в вопросах остаточной стоимости.
В рейтингах iSeeCars модель стабильно относится к автомобилям с сильными показателями перепродажи.
Для Украины 4Runner остается довольно нишевым автомобилем, но его пример демонстрирует общую закономерность: практичные и выносливые модели с высоким спросом на вторичном рынке могут дешеветь медленнее среднего автомобиля.
Остаточная стоимость через 5 лет: около 75%
Гибридная Tundra также демонстрирует сильный результат.
В категории гибридных пикапов Toyota занимает ведущие позиции по остаточной стоимости.
Этот пример важен еще и потому, что показывает: само наличие гибридной силовой установки не означает автоматически быструю потерю стоимости.
Один из самых сильных массовых кроссоверов по остаточной стоимости
Honda CR-V много лет пользуется стабильным спросом на различных рынках.
Модель также вошла в список Kelley Blue Book Best Resale Value 2025, куда попали автомобили с прогнозируемой остаточной стоимостью через пять лет около 53% и выше.
Для кроссовера это важное преимущество: CR-V сочетает практичность SUV с относительно невысокими эксплуатационными расходами.
Остаточная стоимость через 5 лет: около 86%
А вот здесь рейтинг может удивить.
Спортивная Toyota GR86, согласно данным iSeeCars, имеет одну из самых высоких остаточных стоимостей среди всех автомобилей — около 86% через пять лет.
То есть модель теряет лишь около 14% своей первоначальной стоимости.
Причина очевидна: это нишевый спортивный автомобиль с небольшим количеством прямых конкурентов. Спрос на такие машины не настолько массовый, как на кроссоверы, но и предложение значительно меньше.
Один из абсолютных лидеров по сохранению стоимости
Porsche 911 может показаться неожиданным участником такого рейтинга, однако именно спортивные автомобили демонстрируют одни из лучших показателей.
По данным iSeeCars, Porsche 911 теряет лишь около 11,1% стоимости за пять лет.
Это принципиально другая ситуация, чем у обычных автомобилей: уникальность модели, имидж и более ограниченное предложение на рынке помогают поддерживать ее цену.
Не менее интересно посмотреть на противоположную сторону рейтинга.
По данным iSeeCars, электромобили в среднем теряют около 57,2% стоимости за пять лет — значительно больше среднего показателя для всех автомобилей.
Причина не обязательно заключается в низком качестве электромобилей. На их остаточную стоимость влияют быстрое технологическое обновление, снижение цен на новые модели и появление автомобилей с большим запасом хода.
Поэтому если главная цель покупателя — минимизировать потери при последующей продаже, к выбору электромобиля стоит подходить особенно внимательно.
Не на 100%. И это важное уточнение.
iSeeCars анализирует преимущественно американский рынок, поэтому приведенные проценты не означают, что конкретный автомобиль в Украине гарантированно сохранит ровно 74,8% своей цены.
На украинскую остаточную стоимость дополнительно влияют:
Поэтому международные рейтинги правильнее использовать как ориентир, а перед покупкой конкретной модели дополнительно проверять цены аналогичных автомобилей на украинском вторичном рынке.
Представим два автомобиля по $25 000.
Первый через пять лет стоит $12 500.
Второй — $18 000.
Изначально оба автомобиля стоили одинаково, но фактическая потеря владельца составит:
первый — $12 500;
второй — $7000.
Разница — $5500.
Именно поэтому остаточная стоимость — один из показателей, который стоит учитывать еще до покупки нового автомобиля, а не после того, как наступит время его продавать.
Если автомобиль покупается на 4–5 лет, стоимость будущей перепродажи может быть не менее важна, чем цена покупки.
Международные исследования показывают, что лучше всего сохраняют цену модели с высоким спросом, хорошей репутацией, практичностью или уникальным позиционированием. В рейтингах особенно сильно представлены Toyota, Honda и отдельные спортивные модели Porsche.
Для украинского покупателя практический вывод прост: перед покупкой нового автомобиля стоит посмотреть не только на то, сколько он стоит сегодня, но и на то, сколько он может стоить через пять лет.
Методология: данные об остаточной стоимости приведены по исследованиям iSeeCars. Американские показатели не следует воспринимать как гарантированную будущую цену автомобиля в Украине.
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…