Директор департамента послепродажного обслуживания ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков рассказал, что автомобилям вредит долгая стоянка с вывернутыми колесами. Такой способ увеличивает у автомобилей с гидроусилителем руля скорость износа шарниров равных угловых скоростей колес. Вывернутые колеса увеличивают нагрузку на насос усилителя и другие компоненты, а также есть риск повреждения масляных патрубков.
А вот для машин с электрическим усилителем руля такая стоянка не вредна. При этом тип рулевого усиления не влияет на работу шарниров равных угловых скоростей с растянутыми из-за неправильной парковки резинками. А это может привести к проблемам с подвеской.
Читайте также: Электрический флагман Volkswagen будет на удивление дешевым
Дождь является одним из наиболее опасных погодных условий для водителей. Вождение во время дождя требует…
Даже самые опытные водители могут столкнуться с ситуацией, когда внезапно заканчивается бензин в автомобиле. Это…
Мир автомобилей полон шедевров дизайна, но не каждая модель становится эталоном стиля. Некоторые автомобили, несмотря…
Несмотря на развитие технологий защиты автомобилей, угон остаётся одним из самых распространённых преступлений во многих…
Рынок подержанных автомобилей продолжает процветать, особенно в условиях экономической неопределённости. Однако не все б/у автомобили…
Вождение автомобиля почти всегда связано со стрессом, но когда в машине ребёнок, то эта тревожность…