Автомобили, произведенные в Германии, зарекомендовали себя как одни из самых надежных. Однако даже среди немецких моделей можно встретить машины, которые докучают поломками. При этом ремонт может дорого обойтись, сообщает «Твоя МАШИНА».
BMW M5 (E60)
Машина выпускалась в 2003-2009 годах и имеет капризный двигатель и крайне ненадежную секвентальную коробку передач SMG, ремонт которой может стоит около 70 тыс. грн.
Porsche 996 Carrera
Спорткар выпускался в 1998-2005 годах. Владельцы жалуются на подшипник промежуточного вала, который не может выдержать нагрузки. Причем его замена может обойтись в 100 тыс. грн. Также есть проблема с охлаждением двигателя.
Mercedes-Benz M-Class второго поколения
Второе поколение известного внедорожника производилось в 2005-2011 годах. Но подводит защита от коррозии, и двигатели оказались капризными. Также часто ломается электроника и выходит из строя подогрев сидений.
BMW 335i
Седан выпускался в 2005-2013 годах. Линейка двигателей включает в себя разные агрегаты, но самым капризным стал бензиновый турбомотор N54 мощностью 306/340 л.с. Также негативные отзывы получает система ABS.
Volkswagen Phaeton
Модель выпускалась в 2002-2016 годах. Как и другие авто этого рейтинга, машина имеет капризный двигатель. Также владельцы жалуются на мультимедийную систему и дренажную систему, которая быстро засоряется.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…