В народе укрепилось мнение, что дисковые тормоза намного лучше барабанных. Однако это утверждение ошибочно, сообщает «Твоя МАШИНА».
Самое важное достоинство барабанных тормозов – это высокий показатель защищенности от внешних воздействий. Они меньше подвержены износу, а также лучше реагируют на взаимодействие с водой, даже ледяной. Таким тормозам не страшны мелкие камни на дороге. Также они экономнее в плане обслуживания, так как колодки дисковых тормозов меняются в среднем чаще, чем ремонтируются барабанные тормоза. Барабанные тормоза не нуждаются в ремонте на протяжении 50-70 тыс. км, когда дисковые не могут выдержать и 30 тыс. км.
Тормозное усиление у барабанных тормозов выше, чем у дисковых. Этому способствует закрытая конструкция и большая площадь трения колодок о поверхность барабана.
Но «классические» тормоза тоже не идеальны. Одним из недостатков является потребность в чистке, так как в механизме скапливаются продукты износа. Но несмотря на эту проблему, барабанные тормоза до сих пор популярны и используются во многих недорогих моделях.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…